Northern Xplorer trova partner per la prima nave da crociera a idrogeno

Xplorer settentrionale

La società di classificazione DNV Maritime sarà responsabile della supervisione dei nuovi edifici e della classificazione della nave inaugurale di Northern Xplorer, una nave da crociera alimentata a idrogeno la cui consegna è prevista entro il 2026.

Progettata dagli architetti navali Multi Maritime AS a Førde, in Norvegia, la "nave da crociera a idrogeno" da 250 passeggeri è dotata del sistema di propulsione completamente elettrico di ABB, inclusa la tecnologia della batteria e delle celle a combustibile a idrogeno che la consentirà navigare senza emissioni nei fiordi norvegesi e più lontano.

Xplorer settentrionale (NX) ha firmato una lettera di intenti per la costruzione della nave con il costruttore navale portoghese West Sea.

DNV sta inoltre collaborando con i fornitori di tecnologia e bandiera norvegese per il miglioramento delle regole e degli standard per il funzionamento sicuro delle navi passeggeri alimentate a idrogeno.

"Sono molto lieto che DNV si unisca a noi in questo progetto, data la sua competenza e intuizione come società di classificazione leader", afferma Rolf André Sandvik, CEO di Northern Xplorer. "La loro esperienza nello sviluppo di nuove regole e standard per navi ibride e completamente elettriche non ha rivali e le rende il miglior partner da avere mentre continuiamo nella nostra missione di costruire una nave da crociera alimentata a idrogeno".

Xplorer settentrionale

DNV afferma che sarà impegnata durante la costruzione e la messa in servizio per verificare che il suo design e le sue strutture siano pienamente conformi ai requisiti obbligatori internazionali e di bandiera, come base per ottenere e conservare tutti i certificati necessari per operazioni sicure.

"Sicurezza e qualità sono le nostre massime priorità", aggiunge Sandvik. "La partecipazione di DNV garantirà l'integrità delle nostre operazioni sia per gli investitori che per i futuri passeggeri".

Questo impegno include anche l'approvazione del piano di tutti i disegni principali della nave, nonché le installazioni di scafo, macchinari, sistemi della nave e attrezzature.

"Non vediamo l'ora di lavorare con il team NX e il costruttore navale", afferma Paal Johansen, vicepresidente senior e direttore globale delle navi da crociera per DNV Maritime. “Il loro concetto di crociera a emissioni zero rappresenta un nuovo paradigma per il settore che siamo orgogliosi di far parte di portare nel mondo.

"Progetti di collaborazione orientati al futuro come questo sono estremamente importanti per accelerare la decarbonizzazione non solo per il settore crocieristico, ma per l'industria marittima nel suo insieme".

Un canotto foiling scivola sull'acqua, mettendo in mostra attrezzature ad alte prestazioni, insieme alle soluzioni epossidiche Pro-Set per la produzione di materiali compositi.
Logo per Fairview Sailing, caratterizzato da testo in grassetto e una bandiera Union Jack stilizzata nei colori rosso, blu navy e bianco.
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