Ancora più imbarazzo per la Marina poiché la seconda nave non riesce a partire per l'esercitazione Nato

OCEANO ATLANTICO (ott. 11, 2023) il pilota collaudatore del Corpo dei Marines degli Stati Uniti, il Mag. Paul Gucwa, dello Squadrone di prova e valutazione dell'aria (VX) 23, atterra un F-35B a bordo della portaerei della Royal Navy HMS Prince of Wales (R09) durante il prove in mare finali di prima classe per il test dell'F-35B (DT-3), 11 ottobre 2023. La partecipazione del Principe di Galles di classe Queen Elizabeth (QEC) al WESTLANT 23 comprende una serie di prove su velivoli navali del Regno Unito e degli Stati Uniti nell’Oceano Atlantico occidentale per tutto l’autunno del 2023. Prince of Wales continua a ampliare i limiti delle capacità e delle operazioni dell’aviazione navale delle portaerei QEC, incluso l’aumento della portata e della letalità delle operazioni F-35. Il Regno Unito è l’unico partner di livello I del programma F-35 Joint Strike Fighter (JSF). Le interazioni del Regno Unito e degli Stati Uniti durante questo dispiegamento sono caratterizzate dalla cooperazione e rafforzano le relazioni internazionali, oltre a migliorare l’interoperabilità tra la Marina degli Stati Uniti e la Royal Navy. L'F-35 Joint Program Office è il punto focale del Dipartimento della Difesa per gli aerei d'attacco di quinta generazione per la Marina, l'Aeronautica Militare, i Marines e i nostri alleati. L'F-5 è il principale sistema d'arma multimissione di quinta generazione. La sua capacità di raccogliere, analizzare e condividere dati è un moltiplicatore di forza che potenzia tutte le risorse nello spazio di battaglia, con tecnologia stealth, sensori avanzati, capacità delle armi e portata. L'F-35 è operativo da luglio 5 ed è l'aereo da caccia più letale, sopravvissuto e interoperabile mai costruito. (Foto della Marina americana di Dane Wiedmann) OCEANO ATLANTICO (ott. 11, 2023) il pilota collaudatore del Corpo dei Marines degli Stati Uniti, il Mag. Paul Gucwa, dello Squadrone di prova e valutazione dell'aria (VX) 23, atterra un F-35B a bordo della portaerei della Royal Navy HMS Prince of Wales (R09) durante il prove finali in mare di prima classe per il test dell'F-35B (DT-3), 11 ottobre 2023. La partecipazione del Principe di Galles di classe Queen Elizabeth (QEC) al WESTLANT 23 comprende una serie di prove su velivoli navali del Regno Unito e degli Stati Uniti nell’Oceano Atlantico occidentale per tutto l’autunno del 2023. Prince of Wales continua a ampliare i limiti delle capacità e delle operazioni dell’aviazione navale delle portaerei QEC, incluso l’aumento della portata e della letalità delle operazioni F-35. Il Regno Unito è l’unico partner di livello I del programma F-35 Joint Strike Fighter (JSF). Le interazioni del Regno Unito e degli Stati Uniti durante questo dispiegamento sono caratterizzate dalla cooperazione e rafforzano le relazioni internazionali, oltre a migliorare l’interoperabilità tra la Marina degli Stati Uniti e la Royal Navy. L'F-35 Joint Program Office è il punto focale del Dipartimento della Difesa per gli aerei d'attacco di quinta generazione per la Marina, l'Aeronautica Militare, i Marines e i nostri alleati. L'F-5 è il principale sistema d'arma multi-missione di quinta generazione. La sua capacità di raccogliere, analizzare e condividere dati è un moltiplicatore di forza che potenzia tutte le risorse nello spazio di battaglia, con tecnologia stealth, sensori avanzati, capacità delle armi e portata. L'F-35 è operativo da luglio 5 ed è l'aereo da caccia più letale, resistente e interoperabile mai costruito. (Foto della Marina americana di Dane Wiedmann)

Una portaerei della Royal Navy non è riuscita a partire nei tempi previsti per un'esercitazione Nato, appena una settimana dopo che la sua nave gemella aveva dovuto ritirarsi a causa di un guasto meccanico.

HMS Prince of Wales secondo la capitaneria del porto, la nave sarebbe dovuta partire da Portsmouth, sulla costa meridionale del Regno Unito, alle 12:15 di domenica (12 febbraio 2024). Si prevedeva che la nave da 3 miliardi di sterline partisse dalla base navale verso la Norvegia e si unisse all’esercitazione Steadfast Defender, una delle più grandi esercitazioni della NATO dai tempi della Guerra Fredda.

Centinaia di persone si erano allineate al porto di Portsmouth per assistere alla partenza programmata della nave, quando la polizia ha detto alla folla che la nave non avrebbe più navigato e il porto è stato riaperto al normale traffico marittimo.

In una dichiarazione, il Ministero della Difesa (MOD) ha affermato che la portaerei salperà presto, "a condizione che le maree e le condizioni meteorologiche siano adeguate". Il MOD non ha fornito alcuna motivazione per il rinvio della partenza all'ultimo minuto.

HMS Prince of Wales era stato chiamato a sostituire l'ammiraglia HMS Queen Elizabeth, che non è partito come previsto anche il 4 febbraio successivo gli ultimi controlli hanno evidenziato problemi meccanici al giunto dell'albero dell'elica di tribordo.

HMS QUEEN ELIZABETH ARRIVA A GIBILTERRA PER LA PRIMA VISITA ALL'OLTREMARE
HMS Queen Elizabeth non è riuscito a partire per l'esercitazione NATO del 4 febbraio 2024. Immagine gentilmente concessa da Dave Jenkins/InfoGibraltar via Wikimedia.

In un aggiornamento diffuso questa mattina (12 febbraio 2024), il MOD ha confermato che l'HMS Prince of Wales probabilmente partirà "più tardi oggi" senza che sia stata chiarita la causa del ritardo.

Il cambio di programma dell'ultimo minuto è l'ultima di una serie di gaffe imbarazzanti per il marina, Che ha ha attirato critiche perché impreparato durante un periodo di intensa tensione nel Mar Rosso.

Solo 18 mesi fa, HMS Prince of Wales si è rotto vicino a Portsmouth dopo aver salpato per l'America - anche a causa di un albero dell'elica difettoso.

A gennaio, a Un dragamine della Royal Navy si è scontrato con un altro in Bahrein, quando un errore di cablaggio mandava inavvertitamente la retromarcia.

MIN ha recentemente riferito che la Royal Navy aveva attirato critiche per essere apparsa "disperata" in seguito pubblicità per un contrammiraglio su Linkedin.

Immagine principale di HMS Prince of Wales del danese Wiedman.

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