In Focus: Nanni invita al realismo sulle sfide ambientali

Secondo Michele Insom, direttore marketing del produttore di motori marini Nanni Industries, è tempo che l'industria inizi a essere realistica riguardo alle aspettative ecologiche.

"Dobbiamo essere realistici con la situazione", dice Insom (nella foto sopra). “Dobbiamo considerare la proporzione di quante persone hanno una barca – soprattutto nel tempo libero – rispetto a quante auto circolano oggi.

“L’impatto della nautica da diporto è minimo rispetto ai camion. Il settore marittimo rappresenta meno dell’XNUMX% dei macchinari oggi in funzione nel mondo.

“Il grande obiettivo di fronte alla rivoluzione verde in questo settore è come mantenere l’affidabilità del nostro prodotto, che possa corrispondere alle aspettative verdi del mercato. Dobbiamo verificare che le aziende siano realistiche rispetto a ciò che propongono al mercato. La maggior parte delle aziende sta facendo il greenwashing, facendolo sembrare verde”.

Insom è pragmatico riguardo a ciò che sta accadendo. È ben consapevole di aver investito molto in un'azienda che, dal 1952, progetta e produce motori e generatori e afferma che l'obiettivo principale dell'azienda è come arrivare al miglioramento dei problemi ecologici.

"Stiamo discutendo con i nostri partner su come migliorare l'efficienza del nostro prodotto", afferma.

“L’opinione pubblica sta spingendo su tutti i settori, non solo quello marino. Ma le persone devono vedere e capire che non possiamo aspettarci un investimento da ciascuna azienda per portare avanti la rivoluzione verde. Ci saranno piccole cose che faranno le piccole e medie imprese, ma anche le grandi aziende dovranno dare un cambiamento.

“I nostri concorrenti sono più grandi, con migliaia e migliaia di dipendenti e noi abbiamo 100 dipendenti. Stiamo lavorando per costruire e migliorare una soluzione alternativa per i nostri clienti, ma dobbiamo vedere che tutto non può essere messo sulle spalle delle piccole aziende.

“Siamo nella stessa situazione del settore automobilistico, dei camion e degli autobus. Siamo di fronte a molte opzioni che possiamo applicare, ma la vera opzione che possiamo offrire al cliente è il miglioramento del prodotto reale.

“Il punto è che oggi non lo vediamo nanni è un'azienda verde. Ma stiamo parlando di un settore che si trova sul mare – non sulla terra – quindi c’è molto da considerare. Bisogna essere sicuri in mare quindi oggi il motore diesel è l’unica cosa che può darti affidabilità”.

Insom afferma che Nanni sta ancora affrontando sfide nella disponibilità materiale dopo il covid e a causa della guerra in Ucraina. “Non siamo soli, tanti settori sono stati colpiti da questa crisi. Dobbiamo iniziare a costruire”.

Ciò, tuttavia, non rallenta l’azienda. Con stabilimenti produttivi e logistici in Francia, un ufficio commerciale a Roma e un centro logistico che aprirà in Italia nel 2024, Nanni guarda ora con fermezza agli Stati Uniti e all’Asia come “parti interessanti del business”.

“Non siamo leader di mercato”, afferma Insom, “ma Nanni è l’unica azienda in grado di fornire generatori e motori in questa gamma di potenza 5-800 kilowatt e 10-2000 cavalli e può assemblare e offrire così tanti prodotti al mercato cliente.

“Siamo l’unica azienda che non deriva da un settore industriale o da un’azienda di camion o autobus o automobilistica, quindi non siamo una sezione di una grande azienda automobilistica. Siamo concentrati al 100% sul settore marittimo. Conosciamo questo settore ed è quello che siamo: marino.”