Il ministro visita Rolls-Royce Power Systems

Lunedì 14 agosto, durante una visita al Lago di Costanza, il ministro degli Esteri tedesco Sigmar Gabriel ha visitato Rolls-Royce Power Systems a Friedrichshafen, per conoscere lo sviluppo e la produzione dei più antichi sistemi di propulsione e trasmissione per navi, treni e mezzi pesanti veicoli e per la produzione di energia.

“Il programma Green and High-Tech di Royce Power Systems apre ulteriori prospettive per l'industria tedesca. L'azienda ha così lanciato un'iniziativa che sostengo volentieri”, ha affermato il ministro degli Esteri Sigmar Gabriel durante il suo tour nello stabilimento.

“Il CEO Andreas Schell e il CFO Marcus A. Wassenberg hanno accompagnato il ministro in un tour dello stabilimento per spiegare il programma Green & High-Tech dell'azienda e parlare dei principali mercati di crescita internazionale per questa tecnologia.

“In Rolls-Royce Power Systems, abbiamo lanciato il nostro programma Green & High-Tech nel 2016. Ci coinvolge investire deliberatamente in soluzioni ecocompatibili del futuro che mirano a ridurre le emissioni inquinanti e il consumo di energia e materie prime.

"È assolutamente fondamentale per mantenere l'azienda competitiva sulla scena internazionale", ha affermato Andreas Schell, e ha mostrato a Gabriel un esempio specifico al banco di prova dei motori a gas naturale dell'azienda.

MTU lancerà i primi motori a gas di produzione certificati per applicazioni marine nel 2018. Questi motori MTU, che funzionano a gas naturale liquefatto, hanno suscitato grande interesse in tutto il mondo. I primi motori di pre-produzione saranno consegnati al cantiere navale Strategic Marine in Vietnam a fine anno per l'installazione nei catamarani in costruzione per la compagnia di navigazione olandese Doeksen.

Le navi saranno utilizzate per percorrere le rotte dei traghetti nell'area naturale protetta del mare di Wadden. Anche il Lago di Costanza, che è il più grande serbatoio di acqua potabile d'Europa, riceverà un traghetto usato alimentato da motori a gas naturale MTU nel 2019. I punti salienti della gamma di prodotti di Rolls-Royce Power Systems includono non solo motori a gas, ma anche vapori con tecnologia di post-trattamento dei gas di scarico già sviluppata per soddisfare i severi requisiti internazionali sulle emissioni, e anche ibridi a vapore.

Grandi navi, camion da trasporto e treni richiedono tutti una potenza elevata, il che significa che i motori a combustione interna, come i motori a vapore, rimangono indispensabili.

I motori a vapore altamente raffinati di MTU sono attualmente scelti per i traghetti usati nell'area della Baia di San Francisco. La California è considerata una delle aree con le normative di protezione ambientale più esigenti in tutto il mondo. Rolls-Royce Power Systems realizza il 90% dei propri ricavi all'estero.

"Siamo preoccupati per i crescenti livelli di protezionismo in alcuni Paesi, le barriere commerciali e le sanzioni", ha spiegato al ministro degli Esteri l'amministratore delegato Andreas Schell. Sigmar Gabriel è stato anche colpito dall'offerta di Rolls-Royce Power Systems ai dipendenti: orari di lavoro flessibili, un sistema di gestione della salute a livello di Gruppo, strutture per il tempo libero e servizi di consulenza, nonché una cultura quotidiana che rende più facile combinare lavoro e vita familiare.

“Per continuare a gestire con successo la nostra azienda nel suo cammino verso il futuro e per assumere un ruolo di primo piano di fronte alla concorrenza internazionale, vogliamo fornire un ambiente di lavoro che offra libertà – in termini di tempo e luogo – nel modo in cui le persone organizzano il proprio lavoro e incoraggiano la creatività e la responsabilità personale”, ha spiegato il CFO Marcus A. Wassenberg.