MCA – norme di sicurezza per le navi passeggeri nazionali
La Maritime & Coastguard Agency (MCA) ha rilasciato un aggiornamento all'avviso di spedizione mercantile (MSN) 1869 – (M) Codice di gestione della sicurezza per le navi passeggeri nazionali.
Il nuovo aggiornamento ha aggiunto un allegato al documento che modifica la dicitura su quando deve avvenire l'audit. Nel 2015, MSN 1869 ha rivisto il regime di rilevamento e certificazione della gestione della sicurezza nazionale (DSM) per allinearlo a quello della gestione della sicurezza internazionale, che era meno oneroso e quindi riduceva l'onere per le imprese. Il regime rivisto ha ridotto il requisito di 10 ispezioni delle navi in un periodo di cinque anni a due e ha introdotto un audit dell'ufficio e autovalutazioni annuali (una valutazione di questi impatti è dettagliata nella valutazione d'impatto (IA) DfT00305).
Ha anticipato che l'audit del DSM potrebbe essere effettuato contemporaneamente all'indagine annuale per il certificato della nave passeggeri perché c'era un certo incrocio di requisiti per entrambi i certificati. Tuttavia, l'ispezione annuale della nave passeggeri non richiede che la nave sia operativa e di conseguenza non è sempre stato possibile combinare l'audit con l'indagine. In queste circostanze, sarà richiesto un audit DSM separato.
MSN 1869 è ora in fase di revisione per riflettere questa situazione. Per ulteriori informazioni, seguire il collegamento al documento MSN completo e alle relative modifiche: https://www.gov.uk/government/publications/msn-1869-m-safety-management-code-for-domestic-passenger-ships#history
In caso di domande, contattare Ed Tuite all'indirizzo etuite@britishmarine.co.uk
