MarineMax segnala un calo dei ricavi nei risultati del primo trimestre dell'anno fiscale 2025

MarineMax, società statunitense di servizi per imbarcazioni da diporto, yacht e superyacht, ha pubblicato i suoi risultati finanziari per il primo trimestre dell'anno fiscale 2025, conclusosi il 31 dicembre 2024.
Nei risultati finanziari del primo trimestre del 2025 di Marinemax, l'azienda ha riportato un fatturato di 1 milioni di dollari, con vendite negli stessi negozi in calo dell'468.5% su base annua, un riflesso dell'impatto di un ambiente di mercato al dettaglio sfidante e dell'impatto degli uragani Helene e Milton, che ha interessato le sedi dell'azienda lungo la costa occidentale della Florida.
L'azienda ha riportato un margine di profitto lordo del 36.2 percento, un reddito netto di 18.1 milioni di $, con utili per azione diluiti (EPS) di 0.77 $. L'EPS diluito rettificato è stato di 0.17 $ e l'EBITDA rettificato è stato di 26.1 milioni di $.
"I nostri ricavi del trimestre di dicembre e le performance delle vendite negli stessi negozi riflettono una combinazione del debole ambiente di vendita al dettaglio che ha colpito il settore della nautica da diporto per tutto il 2024 e le significative interruzioni causate dagli uragani Helene e Milton", afferma Brett McGill, amministratore delegato e presidente di Marine Max"Con la continua incertezza nell'economia, la domanda è rimasta debole per gran parte del trimestre, con conseguente calo dei ricavi e aumento delle scorte a fine trimestre rispetto alle nostre aspettative.
"Nonostante i venti contrari macroeconomici, il nostro margine di profitto lordo consolidato si è rafforzato, migliorando di 290 punti base al 36.2 percento dal 33.3 percento del primo trimestre dell'anno fiscale 2024", afferma McGill. "L'aumento è stato attribuibile all'ambiente promozionale e al mix di vendite anno su anno, insieme al contributo significativo delle nostre linee di business a margine più elevato, tra cui i nostri porti turistici, i servizi per superyacht e le operazioni finanziarie e assicurative.
"L'espansione dei nostri flussi di ricavi a margine più elevato attraverso acquisizioni strategiche e crescita organica ha migliorato significativamente il nostro profilo di margine negli ultimi anni. Questa diversificazione ha anche migliorato la nostra resilienza alle sfide affrontate dal settore durante i periodi di incertezza, come dimostrato dal nostro EBITDA rettificato relativamente stabile nonostante il calo dei ricavi.
"In linea con la nostra strategia, abbiamo continuato le nostre iniziative di riduzione delle spese nel primo trimestre, tra cui la cessione o la chiusura di tre sedi", afferma McGill. "Mantenere l'attenzione sull'efficienza dei costi, mantenendo al contempo un solido bilancio, sarà fondamentale per i nostri piani nell'anno fiscale 2025, mentre lavoriamo per migliorare la redditività e rafforzare ulteriormente le nostre fondamenta operative".
Risultati finanziari del primo trimestre 2025 di Marinemax
I ricavi del primo trimestre sono diminuiti dell'11.2 percento a $ 468.5 milioni da $ 527.3 milioni nello stesso periodo dell'anno fiscale 2024. Questa diminuzione è stata dovuta principalmente alle minori vendite di barche e alle interruzioni causate dagli uragani Helene e Milton. Le vendite negli stessi negozi sono diminuite dell'11 percento, rispetto a un aumento del 4 percento nel primo trimestre dell'anno fiscale 2024 rispetto allo stesso periodo dell'anno fiscale 2023.
L'utile lordo è sceso del 3.3 percento a $ 169.7 milioni, rispetto ai $ 175.5 milioni dello stesso periodo dell'anno scorso. Tuttavia, il margine di utile lordo è migliorato al 36.2 percento, rispetto al 33.3 percento dell'anno precedente, a causa dell'ambiente promozionale, del mix di vendite anno su anno e dei maggiori contributi delle operazioni a margine più elevato dell'azienda.
Le spese di vendita, generali e amministrative (SG&A) sono ammontate a 130.7 milioni di dollari, ovvero il 27.9 percento dei ricavi, rispetto ai 156.5 milioni di dollari, ovvero il 29.7 percento, dello stesso periodo dell'anno fiscale 2024. Le SG&A2 rettificate, che escludono le variazioni di corrispettivo condizionato, spese per uragani e tornado, ammortamenti immateriali, spese di ristrutturazione e altri costi, sono diminuite dell'1.5 percento a 149.4 milioni di dollari da 151.7 milioni di dollari nel periodo dell'anno precedente.
Le spese per interessi sono salite a 18.7 milioni di dollari, pari al 4 percento dei ricavi, rispetto ai 18.4 milioni di dollari, ovvero il 3.5 percento, del primo trimestre dell'anno fiscale 2024. L'aumento è stato determinato da livelli di inventario più elevati, parzialmente compensati da costi di finanziamento del piano di vendita più bassi.
L'utile netto del trimestre è stato di $ 18.1 milioni, con un EPS diluito di $ 0.77, rispetto a $ 0.9 milioni, o $ 0.04 per azione diluita, nel periodo dell'anno precedente. L'utile netto rettificato è stato di $ 4.1 milioni, o $ 0.17 per azione diluita, in calo rispetto a $ 4.4 milioni, o $ 0.19 per azione diluita, nel primo trimestre dell'anno fiscale 2024. L'EBITDA rettificato è stato di $ 26.1 milioni, rispetto a $ 26.6 milioni dell'anno precedente.
Orientamenti per l'anno fiscale 2025
La società ha ribadito le sue previsioni per l'anno fiscale 2025, prevedendo un utile netto rettificato compreso tra $ 1.80 e $ 2.80 per azione diluita e un EBITDA rettificato tra $ 150 milioni e $ 180 milioni. Queste proiezioni non includono l'impatto di acquisizioni materiali o eventi imprevisti, come cambiamenti nelle condizioni economiche globali.
"Sebbene le condizioni economiche nel settore della nautica da diporto rimangano difficili, prevediamo che il ritmo delle attività migliorerà con l'avvicinarsi della stagione delle vendite primaverili", afferma McGill.
"I primi risultati ottenuti ai saloni nautici al dettaglio di quest'anno sono stati incoraggianti e crediamo che la nostra posizione nella categoria premium del segmento ci consentirà di superare il settore e di crescere in modo più significativo man mano che le condizioni migliorano".