Piano decennale di Le Boat e Groupe Beneteau per costruire 400 Delphia

Il Gruppo Beneteau ha compiuto un altro passo avanti nella sua ricerca di 'spostarsi nella fascia alta'. Lo fa rispondendo alla crescente domanda della sharing economy, come evidenziato da La relazione odierna parla del boom dell'esperienza nautica preferibile al possesso di una barca. Il rapporto evidenzia che il cambiamento delle preferenze dei consumatori nel mercato nordamericano ha aumentato il coinvolgimento dei clienti nei servizi turistici e charter (un fattore importante che guida la domanda di imbarcazioni da diporto nella regione).

È stato quindi siglato un nuovo accordo tra Le Boat e il Groupe Beneteau (con il marchio Delphia di quest'ultimo in Polonia). Le Boat, che afferma di essere la più grande società di noleggio barche d'Europa, investirà oltre 100 milioni di sterline nella sua flotta internazionale nei prossimi dieci anni.

L'investimento ammonta a 400 nuove barche Delphia. Si prevede che questi verranno costruiti nel prossimo decennio, con 100 da realizzare nei prossimi tre anni, di cui almeno 25 nel 2025. Questi ordini saranno una combinazione dell'attuale gamma Horizon, più 34 di una nuova premium one-to. -imbarcazione a due cabine, denominata Liberty, che sarà varata nel 2025.

Erik Stromberg, vicepresidente per gli yacht a motore e a motore del Gruppo Beneteau, afferma: “Le Boat è un partner chiave da molti anni con la flotta principale di modelli Horizon. Questo passo successivo continua la fornitura di modelli Horizon, nonché di una nuova barca co-sviluppata per supportare l’attività di charter e il programma di proprietà delle barche di Le Boat”.

Le Boat e Groupe Beneteau creano un nuovo modello

Inoltre, le due società svilupperanno un nuovo modello da tre a quattro cabine da lanciare nel 2027 sia con varianti private che charter (quest'ultima esclusiva di Le Boat). Inoltre, Delphia e LeBoat stanno lavorando anche per espandersi nel mercato nordamericano per sviluppare sia nuove flotte che località per vacanze charter e vendita di barche.

Le Boat offre anche un programma di proprietà che consente ai proprietari di godere di un reddito garantito trascorrendo una media di otto settimane di vacanza ogni anno sulla propria imbarcazione o su una barca gemella in tutta l'azienda. 17 regioni di crociera. Le Boat afferma di aver triplicato il suo programma di proprietà di imbarcazioni da quando la sua flotta Horizon è stata lanciata nel 2016.

"Siamo lieti di consolidare il nostro rapporto di lunga data con il Gruppo Beneteau per sostenere la prossima fase del percorso di crescita di Le Boat", afferma Cheryl Brown, amministratore delegato di Le Boat. “Ci consentirà di continuare a sviluppare navi da crociera fluviali di alta qualità che i nostri clienti adoreranno e consentirà a entrambi di espanderci nel Nord America. Con queste nuove barche innovative e gli straordinari potenziali luoghi di navigazione, questo ci offre una fantastica opportunità per far crescere sia il lato charter che quello delle vendite di barche della nostra attività”.

Il Gruppo Beneteau ha recentemente eletto Catherine Pourre presidentee ha rieletto Louis-Claude Roux vicepresidente. Ciò è avvenuto dopo l’annuncio di maggio che ha rivelato che i suoi ricavi per il primo trimestre del 2024 erano in calo del 39%. Quello La flessione è arrivata da una base di confronto elevata dopo che il gruppo ha registrato ricavi del +57% per il primo trimestre del 2023. Il gruppo afferma che questo risultato è legato principalmente al cambiamento nei livelli di inventario dei concessionari.

L'immagine principale mostra Martin Schemkes. . Direttore del marchio Delphia, Cheryl Brown. . MD di Le Boat e Yann Masselot . . Capo dei marchi e responsabile della comunicazione di Delphia (da sinistra a destra).