L'International Multihull Show 2026 si apre con un layout ampliato.
Immagine per gentile concessione di The International Multihull Show/Cameron Joslin Media
Il Salone Internazionale dei Multiscafi torna a La Grande-Motte, in Francia, da oggi (22 aprile 2026) al 26 aprile 2026, con un'area espositiva in acqua ampliata e un accesso ai visitatori migliorato, oltre alla flotta più numerosa mai vista nella storia dell'evento.
Gli organizzatori della manifestazione, che si svolge a La Grande-Motte dal 2011, avevano precedentemente confermato la realizzazione di un terzo porto turistico e i dettagli di un nuovo percorso di accesso per i visitatori quest'anno, con modifiche volte a gestire la domanda e a facilitare gli spostamenti all'interno del sito, in vista dei lavori di modernizzazione in corso al porto.
"L'edizione 2026 segna una nuova tappa nell'evoluzione del salone, con un team rinnovato, un percorso per i visitatori riprogettato e una presenza crescente di multiscafi a motore ed elettrici che faranno il loro debutto mondiale", afferma Anaïs David, direttrice dell'International Multihull Show.
L'ingresso principale è stato spostato sul lato della città, vicino all'ufficio del capitano del porto. La passerella pedonale mobile che in precedenza collegava la manifestazione alla città è stata integrata nel percorso dell'evento.
Ora i visitatori possono spostarsi tra il porto turistico storico, il porto turistico di Quai des Douanes e un nuovo porto turistico situato di fronte all'ufficio del capitano del porto.
Gli organizzatori affermano che circa il 20% degli espositori registrati sono nuovi partecipanti provenienti da fuori dalla Francia. Tra questi figurano produttori di attrezzature, costruttori di multiscafi, architetti e società di servizi.
Il villaggio espositivo ampliato comprende anche l'area Multihull Design & Innovation, incentrata sulle tendenze del design e sugli sviluppi tecnici.
Questa settimana, in occasione della 17ª edizione del salone nautico, si terranno diverse anteprime mondiali, tra cui quelle di Whisper 50, Simbad 55, Aventura 37 Explorer, Outremer 48, Aventura 56 MY e AY60 – Adventure Yachts.
Il salone ospiterà anche la prima europea del primo yacht a vela di Aquila, l'Aquila 50 Sail, e il debutto in Francia del catamarano a motore Earthling E-40 proveniente dalla Nuova Zelanda. Saranno inoltre esposte le nuove versioni del Leopard 52, del Leopard 53PC e del Moorings 5200.
Sébastien Milcendeau della FIN afferma: "Quest'anno l'industria potrebbe produrre un numero di multiscafi pari a quello dei monoscafi."
Egli evidenzia le principali tendenze di mercato che illustrano un cambiamento significativo nel segmento dei multiscafi, con una crescita media di oltre il 5% nell'ultimo decennio, oltre alla continua ascesa dei catamarani a motore; da nicchia a quota del 25% delle vendite di multiscafi oggi.
Gli organizzatori hanno recentemente apportato una serie di cambiamenti al team della manifestazione. Anaïs David è stata promossa da responsabile vendite e relazioni con i clienti a direttrice dell'International Multihull Show. Guillaume Verbrugghe supervisionerà M2 Organisation, la divisione eventi della Federazione francese delle industrie nautiche (FIN), insieme a Jean-Paul Chapeleau. Kelian Delubac entra a far parte del team di sviluppo commerciale, mentre Tess Smallridge diventa responsabile stampa internazionale.
I biglietti per la manifestazione di cinque giorni sono ora disponibili online.
