In immagini: superyacht ispirato allo Spitfire in costruzione in Turchia

Il cantiere turco Ares Yachts ha svelato il design degli interni del 50.55m Spitfire superyacht, sviluppato in collaborazione con lo studio di design britannico Bannenberg & Rowell.

La nave dovrebbe essere costruita con materiali compositi avanzati, con la costruzione dello scafo programmata per iniziare questa primavera. Il suo design è influenzato dal Supermarine Spitfire, il più famoso aereo da caccia britannico della storia.

Simon Rowell, direttore creativo di Bannenberg & Rowell Design, afferma: "Questo è stato un design allo stesso tempo bello e mortale; una risposta rapida e agile alle sfide del nuovo campo di battaglia della seconda guerra mondiale: l'aria. Lo spirito del combattimento aereo, l'immenso coraggio individuale, l'ingegneria ottimizzata e persino il sacrificio: come parte dello sforzo bellico, si diceva che i civili britannici avessero rinunciato alle ringhiere metalliche delle loro case per la fabbricazione di parti dello Spitfire: questo è lo spirito del Spitfire progetto."

Ares, con sede ad Antalya, in Turchia, è stata originariamente fondata nel 2006 dalla famiglia Kalafatoğlu.  Ares Shipyard ha presentato il suo marchio di superyacht, Ares Yachts, al Monaco Yacht Show 2023.

Rowell continua: "Esteticamente, lo Spitfire era immediatamente identificabile dal suo profilo alare ellittico. Innovativi rivetti incassati creavano una superficie aerodinamica insolitamente liscia. Quindi la storia dell'Ares Spitfire è radicato in questo ethos: è agile, efficiente, dinamico, industriale e ingegnerizzato. Ciò si può riscontrare nel nostro uso di superfici lisce, lucentezza metallica, colori terrosi e marini e geometria tesa e onesta."

Bannenberg & Rowell Design ha sviluppato sia l'interno che l'esterno dell' Spitfire superyacht, che incorpora una sovrastruttura aerodinamica con fasce di vetro scuro e una finitura grigio militare. Lo yacht presenta una prua ampia e arrotondata con murate tagliate e una poppa aperta in stile explorer.

I materiali degli interni includono superfici in metallo punzonato, pelle e vetro colorato, con barre di vetratura e vetrate del bagno che richiamano l'architettura industriale degli anni '1940. Il ponte principale ospita una suite armatoriale a tutto baglio, mentre quattro cabine ospiti aggiuntive si trovano sotto, ciascuna con servizi privati ​​e spazio di archiviazione.

Una caratteristica degna di nota della suite dell'armatore è il suo letto indipendente, progettato per offrire una vista a 270 gradi. Il pozzetto di prua privato include un cinema all'aperto con schermi laterali retrattili e sezioni di murata in vetro.

Piraye Sahinkaya Orhun, amministratore delegato di Yacht di Ares, afferma: "Dopo anni di sviluppo e pianificazione scrupolosi, siamo così orgogliosi di condividere maggiori dettagli del nostro ultimo progetto con il settore. Come cantiere, edificio Spitfire ci consentirà di mettere in mostra la nostra impareggiabile competenza nella costruzione di imbarcazioni in fibra di vetro di alta qualità, nonché la nostra profonda comprensione di ciò che rende uno scafo sicuro e ad alte prestazioni".

Aggiunge: “Ogni momento a bordo dà priorità allo stile di vita moderno e attivo dello yachting, come incarnato da Spitfire fenomenale e vasta area beach club che può essere allestita con uno spazio lounge e cinema o una palestra completamente attrezzata. È perfetta per un proprietario lungimirante che è pronto sia ad affrontare il mondo a passo spedito, sia a prendersi del tempo per sé.”

La disposizione interna dello yacht riflette la sua influenza storica, con la master suite chiamata "The Boss's Quarters" e il ponte chiamato "The Pilot House". La guest lounge, nota come "Ready Room", è posizionata all'interno dell'area di controllo dello yacht. Il salone del ponte principale, "The Bunker", è completato da "The D-Fac dining salon", che si apre completamente verso l'esterno. Le cabine degli ospiti sono chiamate "Buddy Quarters".

Spitfire il design incorpora spazi open space per un'esperienza di bordo rilassata. Il ponte principale presenta due sistemi di pareti vetrate in 'The Bunker' e 'The D-Fac'. Il ponte superiore include la Wardroom, che si integra con il grill bar all'aperto e le aree prendisole. Il tetto della Wardroom può anche essere sollevato per aumentare la ventilazione e la luce naturale.

Spitfire ha una velocità massima prevista superiore a 20 nodi e un'autonomia di crociera di 3,500 miglia nautiche. La sua piattaforma si basa sullo scafo della nave da pattugliamento offshore Ares 150 Bold, sviluppato da Lateral Naval Architects. Lo yacht è dotato di un sistema di propulsione ibrido diesel-elettrico, con due motori elettrici da 290 kW che consentono una crociera silenziosa fino a un'ora. I sistemi alberghieri dello yacht possono anche funzionare senza emissioni durante la notte, con un pacchetto di batterie opzionale che estende il funzionamento silenzioso a 11 ore.

Rowell conclude: "Dal seme di un'idea germogliata nel corso di molti anni con i nostri connazionali collaboratori di Lateral, fino alla cattura dell'immaginazione dei vivaci visionari di Ares Yachts e del dinamico team di Denison Yachts e Christie Yachts, non vediamo l'ora di vedere questo progetto concretizzarsi e di condividere sia il nostro team che le nostre idee con un nuovo proprietario".