In primo piano: l'"innovazione incessante" di Garmin alimenta un mercato positivo

Nel 2007, Garmin ha lanciato il primo plotter cartografico touchscreen nel mercato nautico. "Fu una rivoluzione all'epoca, ma ora è molto diffusa, come ne sono seguite altre", afferma Nick Meadow. Ma è fiducioso che l'azienda di cui è responsabile dei prodotti nautici per il Regno Unito e l'Irlanda continuerà a innovare, soprattutto perché dispone di un mercato in crescita in cui farlo.

“Sono fiducioso che il numero di persone che oggi vanno in barca in tutto il mondo sia cresciuto e che rimanga un momento molto entusiasmante per il mercato nautico. Con le nuove innovazioni delle imbarcazioni, le nuove tecnologie e molti fantastici sviluppi di prodotto, il mercato marino rimane estremamente positivo”, afferma Meadow.

“Con l’aumento delle vendite di barche [durante il lockdown], è aumentata anche la richiesta di dispositivi elettronici. Ciò ha coinciso con la ben pubblicizzata carenza di componenti a livello mondiale che ha messo a dura prova la catena di approvvigionamento. Fortunatamente Garmin, con un modello di business integrato verticalmente (il che significa che progettiamo, testiamo, produciamo, distribuiamo e supportiamo i nostri prodotti in tutto il mondo), ci ha permesso di resistere alle carenze e di conseguenza di soddisfare l’elevata domanda”.

Secondo Meadow (nella foto), Garmin è 'implacabile' nel perseguire l'innovazione per creare nuovi prodotti e mercati che portino a opportunità di crescita.

“Esploriamo continuamente nuove aree dei mercati che serviamo. Ad esempio, offriamo computer per immersioni che utilizzano la tecnologia SONAR brevettata Garmin, sviluppata dalla nostra gamma di prodotti SONAR che consente al computer per immersioni di comunicare con i sensori del serbatoio dell'aria su distanze maggiori.

“Abbiamo sviluppato lo smartwatch Quatix che ti permette di controllare l'autopilota della tua barca o il tuo plotter dal polso, abbiamo il controllo vocale nei nostri plotter per controllarli senza doverli toccare, possiamo controllare l'illuminazione e altri sistemi di bordo dai nostri display multifunzione risultanti diventando una parte più integrata della nave nel suo complesso.

Alla fine si torna all’innovazione poiché spesso da questi sviluppi nascono nuove opportunità”.

Un'opportunità che Garmin ha ritenuto più importante negli ultimi tempi è integrazione di prodotti di terze parti e funzioni – oltre la normale navigazione.

"Abbiamo collaborato con Volvo Penta all'inizio degli anni 2010 e questo ha permesso ai clienti di rimuovere una serie di indicatori del motore dal cruscotto e passare al pozzetto in vetro, dall'aspetto minimale", spiega Meadow. “Inoltre, come nel settore automobilistico, i costruttori di imbarcazioni stanno cercando di innovare e personalizzare il proprio aspetto con strumenti del calibro di controllo della commutazione digitale integrato e grafica personalizzata. Possiamo fornirlo tramite i nostri prodotti di commutazione digitale Empirbus, un prodotto che non viene utilizzato esclusivamente nel mercato marittimo ma è altrettanto popolare in camper, camper e motorhome”.

Probabilmente il più grande "punto di svolta" degli ultimi anni, dice Meadow, è stato nel mercato della pesca con il lancio di un prodotto chiamato Livescopio (immagine principale sopra). Si tratta di un dispositivo SONAR che consente all'utente di vedere oggetti sott'acqua dal vivo, in tempo reale, come i pesci che nuotano sotto la barca, con incredibile chiarezza. È anche possibile che chi ha un occhio allenato riesca a identificare le specie di pesci.

All'inizio di quest'anno, Garmin ha presentato la serie di chartplotter GPSMap 9000 con specifiche migliorate. Questo è un esempio di ciò che Meadow descrive come uno dei tanti prodotti innovativi o i primi sul mercato. La serie offre una risoluzione fino a 4K su display fino a 27 pollici. E un'altra novità, dice, è stato il sistema di telecamere 360 ​​Surround View che consente allo skipper di vedere l'imbarcazione in tempo reale, alleviando lo stress dell'ormeggio soprattutto dove la visibilità è limitata.

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