In primo piano: le società di charter non utilizzano la tecnologia a proprio vantaggio, afferma Floatist

Floatist, una società di gestione della flotta basata sulla tecnologia, afferma che molte società di charter non utilizzano ancora la tecnologia a proprio vantaggio. "È un po' come avere un iPhone ma usarlo solo per fare telefonate", afferma Cindy Allis, cofondatrice.

Crede che l'intero settore della nautica da diporto sia rimasto indietro (dal punto di vista tecnologico) rispetto ad altri settori. Ma ciò è in parte dovuto al fatto che semplicemente non esistevano gli strumenti giusti per il settore. E Floatist afferma che la sua missione, per superare questo problema, è quella di “mostrare alle società di charter come la tecnologia può semplificare la loro vita, risparmiare denaro e offrire ai propri dipendenti e clienti un’esperienza migliore a tutti i livelli”.

Lo sta facendo con la sua piattaforma software che è destinata a sostituire carta e penna nelle operazioni di charter e nella gestione della flotta.

“La gestione di una società di noleggio di yacht coinvolge molte parti in movimento, soprattutto nei giorni di punta come il venerdì e il sabato, quando le barche devono essere preparate per il noleggio successivo entro una finestra ristretta di sei ore. La sfida sta nel coordinare i vari team e compiti. I dipendenti hanno difficoltà a comunicare in modo efficace all’interno dei loro diversi team poiché alcuni potrebbero essere in ufficio e altri al molo, rendendo difficile individuare quali imbarcazioni necessitano di pulizia o riparazioni”, spiega Allis.

“Allo stesso tempo, i clienti in arrivo devono gestire documenti amministrativi come contratti e depositi, e devono ricevere un efficace briefing sulla sicurezza del check-in, ma la mancanza di organizzazione e di strumenti rende l’esperienza di noleggio non ottimale per gli ospiti in arrivo”.

Floatist afferma di aver risolto questi problemi creando un'interfaccia per la comunicazione interna tra vari team, tra cui il personale dell'ufficio, le squadre portuali e gli addetti alle pulizie. Garantisce visibilità in tempo reale sullo stato dell'imbarcazione durante i processi di consegna. Ma soprattutto, le società di charter ora hanno la capacità di offrire agli ospiti l'opportunità di completare le attività amministrative prima dell'arrivo (tramite un'app Floatist), eseguire un pre-check-in guidato e accedere a informazioni cruciali sull'attrezzatura dello yacht per un noleggio senza problemi esperienza.

Allis afferma che è fatto su misura per le società di noleggio a scafo nudo. “Le fondamenta di Floatist sono state costruite sull'esperienza dei nostri fondatori come skipper e dal giorno del lancio abbiamo dato priorità e implementato nuove funzionalità interamente basate sul feedback dei nostri clienti.

“Poiché tutte le società di noleggio a scafo nudo hanno processi molto simili, il risultato del nostro modo di sviluppare il prodotto è che è esattamente ciò di cui hanno bisogno e tutti i nostri clienti traggono vantaggio dal feedback di tutti messi insieme. In generale credo che questo sia il potere di uno strumento SaaS, ma è bello vederlo così evidente nel nostro viaggio.

"Inoltre, una caratteristica molto interessante che abbiamo recentemente lanciato e che è inaudita negli strumenti della concorrenza è che forniamo una libreria Floatist di modelli per i modelli di yacht più comuni (come Bavaria Cruiser, Sun Odysseys, Lagoons, ecc.), che consente il noleggio le aziende possono essere configurate in pochi minuti, ma con una lista di controllo completamente su misura per la loro imbarcazione.

Avere lo strumento giusto è una cosa positiva, ma una sfida continua per l'azienda è l'uso della tecnologia in banchina.

"È essenziale che il team della base sul molo sia disponibile ad apprendere e utilizzare un nuovo sistema mobile, in sostituzione di carta e penna attuali", afferma Allis. "Quindi, anche se la leadership potrebbe voler passare al digitale, può essere difficile implementare una nuova soluzione come Floatist perché l'utente finale del nostro prodotto è il personale portuale che generalmente è meno esperto di tecnologia."

Nota che ora c’è meno resistenza al cambiamento rispetto a quando è iniziato. “Anche nei soli due anni in cui operiamo, stiamo notando che sempre più aziende e persone stanno cercando di digitalizzare le proprie operazioni. Finora ci siamo concentrati sulla ricerca di quegli innovatori e dei primi utilizzatori, e il prossimo gruppo della maggioranza sta lentamente iniziando a trovare noi”.

Il fatto che sempre più compagnie di charter e ospiti aderiscano al sistema è positivo, ma come osserva Allis, un buon Wi-Fi nei porti turistici aiuterebbe sicuramente il processo. “La nostra app non ha bisogno di una connessione Internet per consultare la lista di controllo o leggere le istruzioni dell'attrezzatura, ma per scaricare o inviare le liste che fai. A volte ci imbattiamo ancora in porti turistici che non dispongono di una connessione Wi-Fi adeguata che raggiunga l'intera area, e come tali dipendiamo dall'accesso delle persone alla connessione Internet che non è sempre garantita."

Floatist esporrà al padiglione start-up al METSTRADE