I tender con propulsione a getto elettrico di Highfield Boats in produzione

tender a getto elettrico di Highfield Boats su una spiaggia

Il nuovo tender a getto elettrico EJET330 di Highfield Boats è ora in produzione.

Highfield afferma che sfreccia in modo così silenzioso e fluido e, poiché non ha elica, è sicuro per l'ambiente. Può essere utilizzato in profondità molto ridotte, sfiorando la superficie dell'acqua e riducendo al minimo l'impatto sui fragili ecosistemi. È sicuro per i bagnanti e può essere facilmente arenato. E inoltre, nell'elenco delle sue caratteristiche, Highfield nota che può girare di 360 gradi sul posto, inoltre ha un ponte per il nuoto e una scaletta, quindi è adatto per gli sport acquatici e il traino di giocattoli.

È alimentato da un sistema di propulsione a getto elettrico, sviluppato dalla ZeroJet neozelandese. La tecnologia e il design sono il risultato di due anni di collaborazione tra le due aziende.

"La prima barca dotata di un sistema di propulsione a getto elettrico è ora disponibile presso Highfield Boats", afferma Mathilde Delfour, MD europea di Highfield. “Siamo orgogliosi di estendere la nostra gamma per abbracciare le emissioni zero attraverso una nautica sostenibile. L’Highfield EJET330 è il risultato di molti mesi di sviluppo che combinano la durabilità di Highfield con la tecnologia di propulsione a reazione elettrica di ZeroJet, che è stata premiata con un DAME Award al METS 2023”.

Con una lunghezza di 3.36 metri, una larghezza di 1.82 metri e un deadrise di 15˚, il tender pesa 320 kg in totale, inclusa batteria, timone a ruota della console FCT e sistema. È dotato di una batteria da 10.8 kWh e 20 kW di potenza, equivalenti a 25 CV. Planerà a 11 nodi verso l'alto e procederà a una velocità massima di 20 nodi. La batteria al litio durerà fino a sette ore.

Lo scafo in lega, che trasporterà fino a cinque passeggeri, è dotato di tubi Hypalon, tappezzeria e battistrada del ponte. C'è molto spazio interno, incluso un gavone di prua, e le caratteristiche standard includono display LCD, acceleratore elettronico, volante e sistema di sterzo, valvole di non ritorno con montaggio a incasso, supporti integrati dello specchio di poppa, punti di sollevamento e occhielli di traino rimovibili, oltre a punti di briglia di traino.

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