Greenline offre un'alternativa ai generatori tradizionali in tutta la gamma

Greenline 45 Vola

Greenline Yachts offre pacchi batteria estesi e alternatori speciali che possono eliminare i generatori su tutti i suoi modelli diesel. La nuova tecnologia "Responsible Power Pack" presenta una combinazione di pacchi batteria e alternatori più grandi, consentendo emissioni inferiori. Tutte le barche della gamma offriranno ora almeno 48 ore di alimentazione a batteria silenziosa all'ancora o in banchina, afferma il costruttore.

Greenline afferma che i proprietari possono far funzionare l'intera casa (inclusa l'aria condizionata a tutto volume) e sfruttare al meglio la loro casa sul mare senza il rumore, le vibrazioni e l'odore di un generatore. La gamma di modelli Greenline va da 39 piedi a 58 piedi.

Al posto di un generatore, Greenline installerà un alternatore ad alta potenza che può prendere energia dal motore quando è in funzione per ricaricare una grande batteria al litio. In questo modo, lo yacht può arrivare a destinazione con le batterie cariche, pronto per giorni di funzionamento silenzioso all'ancora. Quando l'energia viene utilizzata in modo efficiente, l'autonomia dello yacht può essere estesa per giorni utilizzando l'energia solare per coprire i carichi dell'hotel come la cottura a induzione e l'illuminazione.

Greenline 48 Vola

"Per gli yacht convenzionali, eliminare il generatore è a dir poco rivoluzionario", ha affermato Vladimir Zinchenko, proprietario di Greenline Yachts. "Non esiste quasi nessuno yacht sul mercato nella classe di lunghezza e lusso di Greenline che sia in grado di fare questo. La mia missione è sempre stata quella di promuovere il concetto di yachting responsabile e questo passaggio all'uso di alternatori e batterie ad alta potenza farà risparmiare tonnellate di emissioni di CO2".

Caso di studio: Greenline 45

Prendete il Greenline 45, il modello più venduto del cantiere sloveno. In passato, questo yacht ha avuto bisogno di un generatore da 11 kW per coprire i carichi dell'hotel, consumando 4 litri di carburante all'ora. Spesso funziona costantemente per alimentare l'unità di aria condizionata, il che equivale a un consumo di quasi 200 litri in un periodo di 48 ore all'ancora.

Dotato del nuovo Responsible Power Pack, richiederebbe nove ore di guida per ricaricare completamente le batterie da 34.2 kWh, offrendo energia a zero emissioni a bordo per oltre 48 ore. Per produrre i suoi 6 kW di potenza, l'alternatore carica ulteriormente il motore, il che aumenta marginalmente il consumo di carburante per quel periodo. Tuttavia, se confrontato fianco a fianco, il nuovo sistema riduce le emissioni dei carichi di copertura dell'hotel fino all'88 percento.

"I numeri sono inequivocabili", ha affermato il direttore commerciale Luca Raumland. "Il nostro Responsible Power Pack può eliminare una quantità impressionante di emissioni di carbonio associate alla navigazione di uno yacht all'ancora. Sfruttando la potenza di riserva del motore quando lo yacht è in navigazione, possiamo rendere i modelli non ibridi quasi efficienti da utilizzare quanto le loro alternative ibride. Infatti, con un uso attento dell'aria condizionata, i pannelli solari montati di serie su ogni yacht possono ricaricare completamente le batterie durante il giorno e mantenerti all'ancora senza emissioni per un tempo indefinito".

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