Incremento dei finanziamenti per le ambizioni marittime a emissioni zero di Solent
Un'imbarcazione a propulsione elettrica della RAD Propulsion LTD, uno dei vincitori del concorso ZEVI.Diverse organizzazioni marittime con sede nel Solent si sono assicurate finanziamenti per oltre 32 milioni di sterline nel concorso Zero Emissions Vehicles and Infrastructure (ZEVI) del governo britannico, garantendo che una parte significativa del finanziamento integrativo di 80 milioni di sterline messo a disposizione dal governo sosterrà l’innovazione pulita nel Solent, sulla costa meridionale del Regno Unito.
Il finanziamento sosterrà la progettazione e lo sviluppo di soluzioni marittime pulite e verrà reso disponibile per la costruzione e l’avvio di progetti in grado di dimostrare soluzioni a emissioni zero in un ambiente reale.
Anne-Marie Mountifield, presidente del cluster marittimo regionale Solent marittimo del Regno Unito, si è congratulato con le organizzazioni marittime del Solent che si sono assicurate i finanziamenti nazionali, affermando: “Siamo immensamente orgogliosi delle nostre organizzazioni marittime con sede nel Solent per i loro eccezionali risultati nel Concorso ZEVI.
“Questo significativo finanziamento governativo riconosce il loro impegno nel promuovere l’innovazione nelle tecnologie marittime pulite e costituisce un potente esempio per l’intero settore. Questi successi non solo accelereranno il passaggio verso navi a emissioni zero, ma creeranno anche nuove opportunità di lavoro e stimoleranno gli investimenti nella nostra regione. Questi successi riflettono l’impegno della regione del Solent nel guidare l’industria marittima verso un futuro sostenibile e più verde”.
Il concorso ZEVI ha riconosciuto gli sforzi pionieristici di diverse organizzazioni con sede nell'area del Solent, rafforzando la sua posizione come polo di innovazione ed eccellenza nel settore marittimo.
Le organizzazioni Solent vincitrici del concorso ZEVI sono:
Lloyd's Register EMEA: Una società leader nella classificazione marittima che svolge un ruolo fondamentale nel garantire che le navi soddisfino i più elevati standard ambientali.
H Taylor e figlio: Parte del progetto Zero Emission Workboat Network (ZENOW), una partnership tra le principali aziende e organizzazioni del settore marittimo del Regno Unito che porterà un cambiamento radicale nelle operazioni delle imbarcazioni da lavoro a emissioni zero. Lo farà attraverso lo spiegamento della più grande rete mondiale di imbarcazioni da lavoro elettriche a emissioni zero.
Aqua Superpotere limitato: Una società impegnata nella costruzione di un'infrastruttura completamente elettrica di reti di ricarica locali per il mercato marittimo globale.
Cheetah Marine International Ltd: Leader nel settore della progettazione e costruzione specialistica di catamarani a motore.
Urbano Truant Power Ltd: Una delle scuole di vela e potenza più importanti del Regno Unito.
RAD Propulsion Ltd: Un’azienda all’avanguardia specializzata nello sviluppo di fuoribordo innovativi e sostenibili.
Associazione Reale dello Yachting: L'ente governativo nazionale per la vela, il windsurf, la nautica da diporto e le moto d'acqua nel Regno Unito, che sostiene attivamente le pratiche marittime sostenibili.
Wight Shipyard Company Limited: Un rinomato costruttore navale che produce navi dando priorità alla sostenibilità e alla responsabilità ambientale.
Porto internazionale di Portsmouth e Barter for Things Limited: come parte del consorzio del progetto Sea Change, che comprende Portsmouth International Port, Brittany Ferries, Iotic Labs, Barter for Things, University of Portsmouth, Marine South East e Swanbarton.
Il progetto creerà nuovi posti di lavoro a livello locale. che costruirà e gestirà un nuovo sistema di alimentazione da terra che servirà i tre banchine più grandi del porto internazionale di Portsmouth. Ciò consentirà alle navi Brittany Ferries e alle navi da crociera in visita di "collegarsi" alla rete elettrica del porto e di spegnere i motori.
Inoltre, il sistema supporterà la ricarica di due nuovi traghetti ibridi/GNL che entreranno e usciranno dal porto con energia elettrica per ridurre ulteriormente le emissioni. Il progetto è in linea con il Clean Maritime Plan del governo britannico, farà risparmiare decine di migliaia di tonnellate di CO2e e migliorerà la qualità dell’aria nella città di Portsmouth.
Ocean Infinity Innovations Limited: Questo progetto riunisce le comprovate capacità di sistemi energetici di livello mondiale di Cummins, con la piattaforma fornita dalla flotta Ocean Infinity Armada. Il progetto svilupperà e implementerà un kit di conversione del metanolo progettato e costruito nel Regno Unito per un motore marino a combustione interna ad alta potenza su una nave ibrida per servizi offshore ibrida a batteria all’avanguardia da 78 metri che opera nel Mare del Nord. In tal modo, il Regno Unito acquisirà un punto d’appoggio importante nel consentire la transizione verso carburanti marittimi più puliti.
Il concorso ZEVI rappresenta un passo avanti verso un’industria marittima più sostenibile e responsabile dal punto di vista ambientale. Maritime UK Solent afferma che "l'impegno del governo a sostenere il trasporto marittimo ecologico" è in linea con la sua "visione di un futuro marittimo più pulito, più verde e più prospero per la regione del Solent e oltre".
Il mese scorso, RS Electric Boats ha rivelato il suo progetto ZENOW (Zero Emission Network of Workboats). aveva ricevuto 4.1 milioni di sterline in sovvenzioni dall'Ufficio Spedizioni del Regno Unito per la Riduzione delle Emissioni e l'Innovazione del Regno Unito come parte del concorso ZEVI.
Immagine principale: una nave a propulsione elettrica di RAD Propulsion, una delle ZEVI vincitori del concorso.