Affascinanti filmati di salvataggio in mare
Due buone navi samaritane hanno lavorato insieme per salvare due marinai britannici da uno yacht a vela disabile a circa 520 miglia nautiche dalla costa delle Bermuda.
Gli osservatori presso il centro di comando del quinto distretto della guardia costiera degli Stati Uniti hanno ricevuto una chiamata dal Centro di coordinamento del salvataggio del Regno Unito che ha riferito che una barca a vela di 39 piedi era stata disattivata al largo delle Bermuda a causa di una scatola dello sterzo rotta. A bordo c'erano due marinai.
Il centro di comando del V Distretto ha attivato il sistema AMVER per allertare le navi in zona e richiedere assistenza. La nave cisterna, Torma Laura, ha risposto alla chiamata e ha deviato sulla scena. Tuttavia, non è stata in grado di effettuare un salvataggio a causa del mare grosso e alla fine è partita, secondo Esecutivo marittimo.
Sono arrivate altre due navi AMVER: la petroliera, Spirito di Magellano, e il vettore di gas, Etano Zaffiro. Etano Zaffiro ha agito come una barricata del vento per il Spirito di Magellano per varare una piccola imbarcazione e trasferire in sicurezza a bordo i due marinai britannici. Il Spirito di Magellano e gli inglesi sono ora in viaggio per la Spagna.
Lo yacht è stato lasciato alla deriva con le luci di navigazione accese e il suo AIS attivato, consentendole di essere rintracciato per eventuali future operazioni di recupero.
"Quando un marinaio sta vivendo un'emergenza molto al largo, può essere irrealistico portare rapidamente una risorsa della Guardia Costiera sulla scena", afferma il tenente Daniel Dunn, ufficiale di comando presso il centro di comando del Quinto Distretto della Guardia Costiera. "Il sistema AMVER ci consente di coordinare un salvataggio utilizzando navi vicine disposte ad aiutare."
