Il Comitato Eventi discute gli eventi olimpici a Londra

Il Comitato Eventi del World Sailing si è riunito oggi al Mid-Year Meeting 2018 a Londra, in Gran Bretagna, con gli eventi della competizione olimpica di vela di Parigi 2024 in cima all'agenda.

Concorso olimpico di vela di Parigi 2024

Prima della riunione di metà anno, il World Sailing's Council ha approvato una raccomandazione del comitato degli eventi per rivedere i seguenti eventi:

Windsurf da uomo
Windsurf da donna
Gommone monoposto da uomo Heavyweight
Gommone per due persone da uomo
Gommone per due persone da donna

La revisione dei cinque Eventi ha significato che i restanti cinque Eventi e le loro attrezzature rimangono invariati dal Consiglio per Parigi 2024. Questi Eventi e le attrezzature sono:

Gommone monoposto da uomo – Laser
Gommone per una persona da donna – Laser Radial
Skiff femminile – 49erFX
Skiff maschile – 49er
Multiscafo Misto Due Persone – Nacra 17

Il Comitato Eventi è stato incaricato di esaminare, discutere e formulare una raccomandazione al World Sailing's Council sull'opportunità di mantenere gli Eventi in esame o se nuovi Eventi dovessero sostituirli.

Dopo la conferenza annuale del 2017, è stato formato un gruppo di lavoro sugli eventi e sulle attrezzature del 2024 per prendere in considerazione e formulare raccomandazioni al comitato degli eventi sugli eventi velici del 2024.

Il gruppo di lavoro ha condotto un ampio programma di lavoro per comprendere le questioni rilevanti per la vela e il programma di eventi sportivi nei Giochi olimpici.

Un rapporto completo è stato consegnato dal presidente della commissione eventi, Sarah Kenny, e il rapporto è disponibile per la lettura qui: http://www.sailing.org/tools/documents/2024EventsEquipmentWPReport30.04.18FINALUpdated-[23963].pdf

Il gruppo di lavoro ha stabilito che è nel migliore interesse dello sport rafforzare la vela ai Giochi Olimpici. È stato affermato che nessun cambiamento non è un'opzione e che deve esserci parità di genere in eventi con due o quattro eventi misti. Per raggiungere questi obiettivi, il gruppo di lavoro ha identificato tre eventi chiave che includevano eventi di windsurf, eventi di kiteboard e un evento di barca a chiglia offshore.

World Sailing ha ricevuto 59 richieste prima del Mid-Year Meeting che proponevano raccomandazioni se gli eventi in esame dovessero essere mantenuti o se nuovi Eventi dovessero sostituirli.

Il Comitato Eventi ha ascoltato i delegati che hanno parlato delle loro proposte prima di esaminarle per stabilire quali avrebbero ricevuto un proponente e un secondo che avrebbe consentito loro di votare.

I contributi M09, M10, M11, M14, M16, M18, M22, M23, M24, M28, M34, M36, M42, M43, M44, M45, M49, M56, M57 e M61 hanno ricevuto tutti un proponente e un secondo.

Si è tenuta una votazione segreta e ai membri del Comitato è stato chiesto di votare su quale Sottomissione hanno sostenuto. Inoltre, il primo voto ha consentito ai membri di votare per mantenere gli eventi e le attrezzature esistenti che verranno utilizzati a Tokyo 2020.

Il primo turno di voti ha visto M36 e M45 mantenuti. Si è tenuto un ballottaggio tra M09, M14, M18, M22, M23, M49 e M57.

M18, M22, M23, M49 e M57 sono stati mantenuti. Un ballottaggio si è svolto tra M14 e M23, tuttavia si è trattato di un pareggio e la presidente della commissione eventi Sarah Kenny ha avuto il voto decisivo e ha mantenuto l'M23.

Questo successivamente ha visto un altro voto tra M18, M22, M23, M36, M45, M49 e M57.

M18, M22, M36 e M45 sono stati mantenuti e nel voto finale, M36 ha ricevuto più del 50% dei voti ed è stato successivamente approvato come raccomandazione del Comitato Eventi al Consiglio per i Giochi Olimpici del 2024.

Fare clic qui per visualizzare la presentazione M36-18.

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Il comitato delle attrezzature si riunisce alla riunione di metà anno

Il Comitato Equipaggiamento si è riunito domenica 13 maggio in occasione del Mid-Year Meeting 2018 di World Sailing che si terrà presso il Chelsea Football Club a Londra, in Gran Bretagna.

Le discussioni hanno spaziato dalle applicazioni delle associazioni di classe, ai rapporti sulla sicurezza e agli eventi e alle attrezzature di Parigi 2024.

Eventi e attrezzature olimpiche di Parigi 2024

Il Comitato ha preso atto delle osservazioni relative agli Eventi di Parigi 2024 che sono state discusse dal Comitato Eventi il ​​giorno prima. Leggi un riassunto del loro incontro qui - http://www.sailing.org/news/86933.php#.WvhIMKkh1Yg. Hanno discusso i criteri che potrebbero essere utilizzati laddove è richiesta una nuova attrezzatura.

Il World Sailing's Council voterà gli eventi che saranno adottati per Parigi 2024 quando si riuniranno lunedì 14 e martedì 15 maggio. Se vengono selezionati nuovi Eventi, il Comitato Equipaggiamento esaminerà l'Equipaggiamento per gli Eventi. Gli eventi di valutazione si terranno nel 2019 prima di una decisione finale entro novembre 2019.

Come parte di un processo separato di rivalutazione dell'attrezzatura, World Sailing sta riesaminando l'attrezzatura utilizzata per gli eventi di gommone per uomini e donne. Qualora gli eventi e l'attrezzatura di windsurf maschile e femminile vengano mantenuti, World Sailing valuterà nuovamente anche l'attrezzatura.

Lo scopo di una rivalutazione è garantire che vi sia una competizione leale e aperta a intervalli regolari per l'attrezzatura per un evento olimpico. Ciò garantisce che i velisti, le autorità nazionali membri e le squadre olimpiche ricevano un servizio e prodotti di alta qualità dai produttori a prezzi competitivi.

Il Comitato per le attrezzature ha esaminato e approvato il Procedura di rivalutazione dell'attrezzatura olimpica che può essere visualizzata qui

Il World Sailing's Council approverà la procedura lunedì e martedì.

Portale di segnalazione della sicurezza

Man mano che la vela si evolve e si sviluppa, i rischi in questo sport stanno aumentando e World Sailing sta adottando misure positive per proteggere i velisti e ridurre i rischi.

Alla conferenza annuale 2017 è stato presentato un quadro di sicurezza che includeva la creazione di un pannello di sicurezza e un portale web di segnalazione degli incidenti.

Il portale web per la segnalazione degli incidenti è disponibile qui: http://www.sailing.org/sailors/safety/incident-reporting-portal.php

Lo scopo di ciò è garantire che i sistemi MNA, Classi e Rating riportino informazioni rilevanti sugli incidenti che si verificano durante l'allenamento o la gara, al fine di condividere le migliori pratiche e aumentare la consapevolezza dei crescenti problemi di sicurezza.

Il Comitato per le apparecchiature raccomanderà al Consiglio di approvare la Sottomissione M01-18 che aggiunge un nuovo Regolamento 38 per garantire che gli MNA, le classi e i sistemi di rating segnalino qualsiasi incidente di cui sono a conoscenza, che soddisfi un determinato criterio, entro 30 giorni.

Fare clic qui per visualizzare la presentazione M01-18 –

Da lì, il pannello per la sicurezza valuterà ogni incidente segnalato. A seconda della gravità dell'incidente, prenderanno una decisione sui passi successivi e se indagare ulteriormente.

L'obiettivo finale è ridurre gli incidenti nello sport e aumentare la consapevolezza delle migliori pratiche. Il prossimo passo è che i World Sailing Committees emettano le loro raccomandazioni entro metà gennaio per perfezionare il quadro.

Applicazione delle associazioni di classe

Alla conferenza annuale 2017, World Sailing ha ricevuto richieste di status di classe dalla classe Nacra 15 e dalla classe Diam 24. Questi sono stati rinviati alla riunione di metà anno.

La lista di distribuzione mondiale di entrambe le classi è stata presentata oggi e il Comitato Attrezzature ha approvato il Nacra 15 e ha rinviato il Diam 24 alla Conferenza Annuale 2018. Il Consiglio ratificherà la decisione nei prossimi due giorni.