L'uguaglianza non è un post Instagram annuale, afferma Boatbuilder
"Creare un ambiente di lavoro diversificato, equo e inclusivo è una sfida e una conversazione quotidiana, non un post annuale", afferma Belinda Joslin. È la fondatrice del gruppo Instagram Women in Boatbuilding, che ha fondato nel 2019 quando ha iniziato a lavorare presso Spirit Yachts. Dopo un incontro con un'altra donna costruttrice di barche, Joslin ha deciso di creare uno spazio in cui le voci delle donne potessero essere influenti.
Ora, Women in Boatbuilding gestisce un programma ufficiale di mentoring nel Regno Unito che ha fatto una differenza significativa per alcune delle donne coinvolte. Il gruppo organizza anche social zoom, con un massimo di 20 donne che si riuniscono per connettersi e parlare di ciò su cui stanno lavorando, con un social programmato di persona il 17 marzo presso il Accademia di costruzione di barche a Lyme Regis (registrati online).
"Da giovani si presume che 'qualcuno' risolverà le disuguaglianze della società", dice Joslin. “Il mese prossimo compirò 50 anni e mi stupisce che ci siano ancora disuguaglianze così marcate, con la misoginia che cresce in alcuni gruppi. Credo fermamente che abbiamo la responsabilità sociale di affrontare le disuguaglianze che vediamo”.
Secondo Louise Sanger, responsabile della ricerca, interpretazione e coinvolgimento (all'interno dell'Heritage & Education Center at Fondazione Lloyd's Register) solo il 29% dell'intera forza lavoro marittima è composta da donne. L'iniziativa Lloyds, Riscrivere le donne nella storia marittima, sta cercando di contribuire a mettere in risalto le voci femminili nel settore. Joslin è una delle donne presenti. È cresciuta tra le barche. Ne possedeva il primo all'età di dieci anni. Suo padre costruì barche di legno nel suo garage e, a 14 anni, il padre di Joslin le costruì un Optimist, che in seguito utilizzò per vincere le nazionali. A 18 anni ha partecipato al circuito nazionale e ha conseguito il titolo di campionessa nazionale giovanile.
Ed è ansiosa di utilizzare la sua piattaforma per promuovere l’uguaglianza, ma nota che ci sono sfide lungo il percorso.
"Una sfida a lungo termine è sicuramente il mantenimento e la creazione di ambienti di lavoro in cui le donne desiderano e in cui possono rimanere per tutta la vita", afferma. "Più donne ci sono in un cortile, meno questi problemi diventano un problema."
Spera che le donne nei cantieri diventino la norma, in tutti i ruoli, e sostiene che siano prese alla pari fin dal primo giorno, trattate con rispetto e incluse in tutte le cose. “Abbiamo ancora molti cantieri navali senza donne, e molti con una sola donna – il che è un’esperienza solitaria. Creando una comunità solidale di donne che comprenda ciò che le altre stanno vivendo, è più probabile che tutti noi continuiamo a seguirla", afferma.
“Una delle cose che salta fuori più e più volte è la mancanza di DPI adatti.
“Se i cantieri potessero fare uno sforzo per ottenere DPI adatti a tutte le forme del corpo, sarebbe un ottimo inizio”.
“E avere servizi igienici e spogliatoi adeguati: ci sono molte storie di donne che devono andare al supermercato locale per usare i bagni e doversi cambiare nelle aree comuni. Queste cose sono basilari e non scienza missilistica! Ma influenzano enormemente il tuo lavoro.
L'anno scorso, Joslin è stata invitata allo Shipbuilding Enterprise for Growth Shadow Board del National Shipbuilding Office, dove ha parlato dell'importanza dell'inclusività e della diversità di genere nel settore.
“Quando si parla di diversità in un settore di nicchia, è facile lasciarsi trascinare in situazioni in cui è necessario spuntare le caselle di diversità degli altri. Ad esempio, le aziende e le organizzazioni che fanno tanto scalpore in occasione della “Giornata internazionale della donna” ma poi non fanno nulla per il resto dell’anno”.
"Ecco perché quest'anno mi concentrerò su ciò che farà la differenza per le donne nella nostra comunità."
Nel Regno Unito, le donne rappresentano una “minoranza” nella forza lavoro del settore STEM, rappresentando solo il 24% del totale dei dipendenti, afferma Sanger. A livello di istruzione, si stanno facendo progressi con il 30% in più di donne e ragazze che frequentano i livelli STEM A dal 2010, ma il divario tra studio e impiego pratico è ancora enorme.
Il progetto di Sanger, volto a mostrare materiale che racconta il ruolo chiave delle donne nel settore marittimo, ha studiato materiale archiviato a Londra, nel Regno Unito e in Irlanda e sta ora espandendo la sua ricerca a livello internazionale. Nata da una partnership tra Lloyd's Register e Lloyd's Register Foundation, l'iniziativa durerà diversi anni, mettendo in luce le donne eroine dimenticate dell'industria marittima e condividendo per la prima volta storie, come quella di Belinda Joslin.
