SIBS 2023: Il foiling elettrico non è più una novità, afferma Candela
Portando il suo C-8 nel Regno Unito per essere visionato al Southampton International Boat Show (SIBS), il responsabile marketing di Maria Rohman Candela (nella foto sopra) ammette che "non è più una novità". Ed è felicissima. Rohman dice che ciò significa una prova del concetto. “L’Hydrofoiling non è strano. Vediamo i concorrenti. Questa è un’ulteriore prova del concetto.”
Candela afferma che la sua imbarcazione utilizza l’80% in meno di energia rispetto alle barche convenzionali, il che si traduce in un’autonomia molto più lunga e velocità più elevate con la sola alimentazione a batteria. Secondo l’azienda, ciò che rende gli aliscafi così efficaci è la drastica riduzione della resistenza aerodinamica. Un tipico scafo planante ha un rapporto portanza/resistenza di 4 a 1, mentre il Candela C-8 ha un vantaggio di portanza di 20 a 1.
Viene visualizzata la barca numero 31 FRATELLI. Rohman dice che l’accoglienza finora è stata “straordinaria”. E anche se l'azienda ha registrato un netto rallentamento lo scorso anno, è entusiasta dell'arrivo di Candela nel mercato del tempo libero nel Regno Unito, per gentile concessione di SE Yachts, mentre sviluppa anche il suo si sposta sui traghetti "come la prossima grande novità."
Secondo Kate Porteous, marketing per SE Yacht, sono interessati sia i velisti che il mercato delle barche a motore. Il suo piano è quello di offrire ad entrambi i gruppi l'opportunità di provare l'emozione di volare sopra le onde.
Affinché ciò accada, sta pianificando una serie di roadshow a Marina MDL con date da confermare. È un piano di 12 mesi con il maggior numero di eventi possibile per coinvolgere le persone.
Porteous afferma che i C-8 "finora hanno affrontato il Solent Chop senza problemi e in una varietà di condizioni". Desidera fare di più e portarlo in giro per l'Isola di Wight.
“Il nostro obiettivo è dare alla comunità nautica la possibilità di saperne di più sul Candela C-8 nel Regno Unito attraverso una serie di roadshow su alcuni membri della rete di MDL Marinas. SE Yachts, i concessionari esclusivi di Candela UK, hanno sede a Hamble Point Marina e hanno lì la Candela C-8", afferma Porteous. “MDL Marinas è all’avanguardia in termini di aggiunta di strutture di ricarica rapida tramite Aqua superPower nei loro porti turistici, il che conferma il fatto che Candela è elettrica al 100%. Le date dei roadshow saranno rivelate presto insieme a una campagna di comunicazione per aumentare la consapevolezza del motoscafo elettrico aliscafo Candela C-8.
