Società di barche elettriche lanciata dall'ex dirigente di Tesla

La società tecnologica di soluzioni sostenibili, Blue Innovations Group (BIG), accetta ora prenotazioni per la sua barca completamente elettrica R30.

Fondata dall'ex capo globale della produzione di Tesla, John Vo, l'azienda sta cercando di rivoluzionare l'industria nautica con tecnologie marine sostenibili.

Secondo BIG, la R30 completamente elettrica è una barca a motore unica nel suo genere che offre ai clienti lusso e prestazioni con una cabina che passa dallo spazio di lavoro a quello abitativo, doppio motore da 800 cavalli, interfaccia utente integrata e capacità di ricarica solare.

Nel gennaio 2023, l'azienda ha esposto al Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas.

"Essere al CES ha portato BIG fuori dalla modalità invisibile e ci ha permesso di condividere con il mondo la missione e la visione di BIG", afferma John Vo, CEO di Blue Innovations Group. "L'R30 offrirà il massimo valore ai clienti senza scendere a compromessi in termini di lusso, prestazioni, stile, costi e impatto ambientale".

I clienti possono prenotare un R30 per $ 1,000. Con un deposito di $ 5,000, i clienti possono ottenere una delle prime 100 barche, con consegne che dovrebbero iniziare nel secondo trimestre del 2. L'R2024 dovrebbe costare circa $ 30. Tuttavia, i modelli futuri dovrebbero essere nel segmento mainstream.

MIN lo ha riferito di recente Candela ha raccolto 20 milioni di dollari per portare sul mercato i suoi aliscafi elettrici, RS Electric Boats ha portato il suo Pulse 63 sul Lago di Garda, e startup finlandese Juva Yacht, mira a produrre una barca elettrica a autonomia illimitata. Il business elettrico è in forte espansione, come MIN's dimostrano gli archivi.

“Le persone sono entusiaste del nostro prodotto tanto quanto della nostra missione; sentono che è in ritardo”, dice Vo. "Non solo siamo stati in grado di convincere i diportisti attuali ad essere entusiasti della nostra missione, ma anche i non diportisti che sono estremamente critici per la nostra missione".

L'R30 è dotato di un pacco batterie da 221 kWh a doppio motore e raffreddato a liquido che eroga un totale di 800 cavalli (600 kW). È concepito come un motoscafo elettrico di 9 metri dotato di pannelli solari espandibili con potenza fino a 2.7 kW. I pannelli solari possono essere utilizzati per caricare la barca, afferma BIG. La velocità massima della barca elettrica dovrebbe essere di circa 39 nodi.

Un pacco batteria strutturalmente integrato verrà utilizzato come parte del telaio dello scafo. Si prevede di utilizzare LFP, che offre una durata maggiore rispetto a NMC o NCA, come chimica del catodo nelle celle della batteria. BIG afferma che mira a creare una batteria più efficiente utilizzando una batteria leggermente più grande con una densità chimica di energia leggermente inferiore.

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