Deviazione per le piccole navi di Dunkerque mentre la flottiglia lascia spazio al gommone per migranti
Immagine per gentile concessione della Royal Navy
Ieri (21 maggio) una flotta di 66 imbarcazioni è salpata da Ramsgate, nel Kent, per commemorare l'85° anniversario dell'Operazione Dynamo. Fu in quell'occasione che le cosiddette "Piccole Navi" salvarono circa 300,000 soldati alleati in 10 giorni, nel 1940.
Ma il percorso pianificato è stato modificato poiché, secondo Il Telegraph, ai marinai è stato comunicato in un messaggio sulla frequenza marittima: "C'è una nave da guerra [francese] sulla nostra testa con un'imbarcazione di migranti nelle vicinanze. E ci è stato chiesto di indicare la distanza di un miglio nautico da quella nave".
L'Operazione Dynamo ebbe luogo tra il 26 maggio e il 4 giugno 1940, quando le forze tedesche circondarono le truppe britanniche, belghe e francesi durante la Battaglia di Francia. L'Ammiragliato britannico invitò marinai civili a partecipare alle operazioni di evacuazione.
In nove giorni, centinaia di imbarcazioni contribuirono a evacuare oltre 338,000 soldati alleati intrappolati sulle spiagge della Francia settentrionale. L'operazione fu soprannominata il "Miracolo di Dunkerque". Gli sforzi congiunti trasformarono un potenziale disastro militare in un drammatico salvataggio, afferma. Kent dal vivo.
Ogni cinque anni, i membri dell'Associazione delle Piccole Navi di Dunkerque ripercorrono la rotta originale. Tuttavia, la traversata di quest'anno segna la prima volta che le piccole navi compiono il viaggio dal 2015.
La flottiglia di quest'anno, scortata dalla guardia d'onore della Royal Navy e comprendente sette motovedette P2000 dello Squadrone delle Forze Costiere, supportate dalla RNLI, è stata la più grande riunione delle Little Ships originali mai vista.
Lo spirito di Dunkirk è vivo e vegeto
L'operazione ebbe un tale successo che il termine "Spirito di Dunkerque" entrò a far parte del lessico inglese. Il Cambridge Dictionary definisce lo Spirito di Dunkerque come la volontà di un gruppo di persone in difficoltà di aiutarsi a vicenda.
Mentre il pericoloso viaggio dei migranti causava la deviazione della flottiglia, un osservatore ha raccontato Il Telegraph: "È uno dei giorni più importanti della storia e loro [i migranti] stanno spingendo via le loro [piccole navi]".
Nel frattempo, su GB News, il presentatore Martin Daubney ha detto ai telespettatori di essersi sentito vicino alle lacrime quando la flottiglia ha deviato, affermando: "Mi sento come se fossi stato preso a pugni".
Gommone sovraccarico
A quanto pare, la causa dell'incidente è stata la perdita della vita di due persone. I morti sono stati recuperati dalle acque al largo della costa di Calais dalla Marina francese, dopo che un gommone sovraccarico si è trovato in difficoltà.
Il gommone, progettato per trasportare non più di 20 persone, aveva a bordo 80 persone, secondo quanto riportato da Widely i media.
Le persone non identificate furono tirate fuori dall'acqua dalla nave della Marina francese e i marinai prestarono i primi soccorsi, ma senza successo.
Altri dieci passeggeri hanno chiesto di essere tratti in salvo dal gommone, mentre circa altri 70 hanno chiesto di restare a bordo del gommone che ha proseguito il suo viaggio verso la costa inglese.
È stata aperta un'inchiesta sulle vittime; la polizia francese è alla ricerca dei trafficanti di esseri umani che hanno organizzato la traversata (recentemente Yamaha si è espresso contro i trafficanti di esseri umani che utilizzano i suoi fuoribordo). Si ritiene che finora, nel 17, siano morte 2025 persone a bordo di piccole imbarcazioni che hanno effettuato la traversata. L'anno scorso, le vittime sono state 78.
A rendere le commemorazioni di Dunkerque ancora più toccanti quest'anno è stata la morte di uno degli ultimi veterani navali noti di Dunkerque. Il telegrafista Duncan McInnes è morto la scorsa settimana all'età di 105 anni in Australia.
McInnes prestò servizio sul cacciatorpediniere di classe S dell'Ammiragliato, HMS Saladino, durante l'Operazione Dynamo.
"Questa sarà la prima volta che andremo oltre senza veterani", ha detto Ian Gilbert, Vice Ammiraglio Onorario dell'Associazione delle Piccole Navi di Dunkerque. "Le piccole navi sono i veterani perché il legame vitale ormai non c'è più e dobbiamo mantenere vive queste imbarcazioni per mantenere vivo il ricordo."
