Disarmonia nel mondo dei laser

L'International Laser Class Association (ILCA) ha attualmente tre costruttori approvati - Performance Sailcraft Japan, Performance Sailcraft Australia e LaserPerformance (Europe) Limited - che hanno ciascuno il proprio territorio, con il più grande che crea più angoscia.

LaserPerformance elenca i suoi territori come Europa, Nord America, Sud America, Africa e gran parte dell'Asia, quindi le loro pratiche commerciali possono avere un impatto su molti velisti. I problemi di approvvigionamento sono stati in prima linea, il che ha favorito l'uso di attrezzature imitatrici che, sebbene non legali di classe, sono spesso autorizzate a garantire la partecipazione attiva alle regate.

Recentemente ci sono stati numerosi aggiornamenti che sono iniziati con LaserPerformance che offre un lungo Indirizzo dell'Unione, seguito dal ILCA chiarisce alcuni loro dettagli, e ora l'ILCA contesta altri fatti. Ecco l'ultima:

LaserPerformance ha affermato, tra le altre cose, che la loro azienda sta "soffrendo di un assalto di contenziosi e sfide legali da parte dell'International Laser Class Association in coordinamento con Bruce Kirby e i suoi partner australiani presso il gruppo Performance Sailcraft Pty...". La dichiarazione prosegue affermando che ciò ha causato "una deviazione di milioni di dollari in spese legali che sarebbero state altrimenti disponibili per le nostre iniziative della comunità velica".

ILCA nega fermamente e categoricamente queste affermazioni. ILCA non è parte in nessuna causa contro qualsiasi persona, entità o costruttore, inclusa Laser Performance, e non ha mai avviato alcuna causa né ha coordinato o cospirato con qualsiasi altra entità nell'instaurare contenziosi o sfide legali.

Mentre ILCA è stato originariamente nominato come coimputato in una causa del 2013 intentata da Bruce Kirby nel tribunale distrettuale del Connecticut contro Laser Performance, ILCA, ISAF (come all'epoca era chiamato World Sailing) e altri, ILCA da allora è stata respinta da quella causa . ILCA comprende che la causa in Connecticut è in corso, ma nega fermamente che abbiamo causato a qualsiasi altra parte di sostenere spese legali, grandi o piccole, a causa di azioni legali intentate dalla classe.

Dall'inizio delle azioni legali in Connecticut, ILCA ha incoraggiato tutte le parti a cercare una soluzione amichevole al di fuori del sistema giudiziario e ha partecipato a diverse riunioni di composizione nel tentativo di aiutare le parti in causa a trovare una soluzione alle loro controversie legali. ILCA trova estremamente spiacevole che i soldi (molto meno milioni di dollari di spese legali) possano essere stati spesi per questo caso e continuiamo a incoraggiare le parti in causa a risolvere la loro controversia il più rapidamente possibile.

ILCA continuerà a monitorare eventuali sviluppi nei casi legali che interessano la classe o quelli nuovi che potrebbero sorgere e a seguire eventuali requisiti legali imposti dalla nostra organizzazione, con l'obiettivo di garantire che i nostri membri possano continuare a praticare il nostro sport.