La domanda di posti barca e ormeggi cresce nel Regno Unito

British Marine ha pubblicato l'ultima edizione del suo rapporto economico annuale, evidenziando un rimbalzo post-pandemia nel mercato dei porti turistici e degli ormeggi.

Il rapporto, Rapporto sul mercato dei porti turistici e degli ormeggi nel Regno Unito 2021-22, fornisce informazioni su un'ampia gamma di indicatori economici per il settore dei porti turistici e degli ormeggi del Regno Unito. Questi sono suddivisi in tre sezioni: il settore dei porti turistici e degli ormeggi nel Regno Unito, il settore dei porti turistici e degli ormeggi interni e il settore dei porti turistici e degli ormeggi costieri.

Dei 723 porti turistici del Regno Unito, 173 hanno preso parte all'indagine (il 23% di tutti i porti turistici operanti nel Regno Unito, fornendo il 42% degli ormeggi e degli ormeggi).

I rapporto evidenzia che i ricavi derivanti dagli ormeggi nei porti turistici sono cresciuti del 13% a 283 milioni di sterline nel 2021/22, riflettendo l'impatto della ripresa del settore dalla pandemia sulla domanda e sui ricavi degli ormeggi.

I profitti lordi hanno rappresentato una media del 20% dei ricavi per porto turistico. I profitti lordi totali relativi all'attracco nei porti turistici per l'intero settore sono aumentati del 32% a 55 milioni di sterline.

Il contributo diretto del valore aggiunto lordo (GVA) del settore al PIL del Regno Unito attraverso il reddito degli ormeggi nei porti turistici è aumentato del 16% a 127 milioni di sterline rispetto all'anno precedente. Il 'valore aggiunto' creato dal settore dei porti turistici rappresenta il 45.1 per cento della produzione totale del settore.

Tenendo conto degli effetti economici indiretti e indotti, dalla spesa della catena di approvvigionamento dei porti turistici e dalla spesa dei dipendenti sostenuti dai porti turistici e dai loro fornitori, il settore dei porti turistici nel Regno Unito ha generato un totale combinato di 253 milioni di sterline di VAL.

Nonostante le crescenti sfide dovute all'inflazione e al calo della crescita economica del Regno Unito, le aziende dei porti turistici sono ottimiste riguardo al proprio mercato, con il 54% dei membri ancora ottimista riguardo alle prospettive della propria azienda, citando il continuo effetto del boom pandemico delle vendite di barche di seconda mano e della domanda di posti barca nel corso dell'ultimo anno.

Un rassicurante 56% degli intervistati riferisce che la domanda di posti barca è ancora al di sopra dei livelli pre-pandemia.

I tassi di occupazione per aprile 2022, all'inizio della stagione nautica, erano in media del 90% tra tutti i fornitori di ormeggi, con tassi più alti nei porti turistici interni (91%) rispetto a quelli costieri (89%).

A causa di un aumento della domanda e dell'aumento dell'inflazione dopo il blocco, il rendimento per ormeggio (che, insieme all'occupazione, è un parametro chiave per la produttività degli ormeggi nei porti turistici), è cresciuto del 13% a 3,551 sterline.

Con l'offerta sempre più tesa, il 19% dei porti turistici che hanno risposto al sondaggio sta cercando di espandersi nei prossimi 12 mesi, concentrandosi sull'espansione degli ormeggi dei pontoni con solo una piccola quantità di stoccaggio a secco pianificata.

"Con la pubblicazione di questo rapporto speriamo di fornire una visione preziosa per le aziende che operano nel settore, per migliorare la conoscenza, identificare le tendenze chiave nel tempo e fornire informazioni chiave sulla capacità e sull'occupazione", afferma Lesley Robinson, CEO di Marina Britannica.

"È incoraggiante vedere che, nonostante le crescenti sfide dovute all'inflazione e al calo della crescita economica del Regno Unito, le aziende dei porti turistici sono ottimiste riguardo al loro mercato e che la domanda di posti barca rimane al di sopra dei livelli pre-pandemia, con un certo numero di porti turistici che cercano di espandersi anche nei prossimi mesi .”