La soluzione di Cipro aiuterebbe a liberare il potenziale di spedizione dell'isola

Il giovane ministro della navigazione, Natasa Pilides, ha dichiarato martedì che "la risoluzione del problema di Cipro libererebbe il pieno potenziale del settore marittimo di Cipro perché comporterebbe anche la revoca dell'embargo della Turchia sul traffico marittimo cipriota".

Pilides, parlando all'8° Congresso economico di Nicosia, ha affermato che l'embargo turco sul mare e sul traffico aereo cipriota è una spina.

"L'obiettivo dovrebbe essere la soluzione del problema di Cipro", ha detto. "Credo che uno dei vantaggi di una soluzione al problema di Cipro, oltre ad avere un paese unito con tutto ciò che comporta, sia il fatto che avremo un'industria marittima eccezionalmente fiorente", ha affermato.

In attesa di ciò, ha affermato il ministro, ci sono altri modi per promuovere la navigazione cipriota puntando su aziende e mercati che non sono realmente interessati dall'embargo turco.

"Questo è ciò che facciamo nel frattempo e speriamo che si raggiunga una soluzione al problema di Cipro, spingendo la crescita dello shipping".

Cipro ha l'undicesima flotta più grande al mondo e la terza nell'UE. L'isola è il terzo più grande centro di gestione delle spedizioni al mondo con il settore che contribuisce per circa il 11% al PIL dell'isola.

Pilides, il primo ministro della neonata organizzazione, ha dichiarato di voler espandere ulteriormente il complesso marittimo cipriota.

Tra le sue priorità c'è l'apertura di un ufficio in Asia e la creazione di uno sportello unico presso il ministero per fornire alle aziende tutti i servizi di cui hanno bisogno.

Ha detto "Credo che l'abbiamo già raggiunto in relazione ai servizi marittimi, ma ci sono altre cose di cui le compagnie hanno bisogno, come varie licenze, registrazione della società e altro".

Altre priorità includono la crescita blu, che secondo l'UE è la strategia a lungo termine per sostenere la crescita sostenibile nei settori marino e marittimo nel suo insieme, redigendo un piano efficace per promuovere la navigazione cipriota e automatizzare il ministero.

Storia da Cyprus Mail.

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