Tempi duri per il costruttore di barche Cornish Crabbers

È stata convocata una riunione virtuale dei creditori per Cornish Crabbers. L'incontro è stato convocato dal medico Peter Thomas e si terrà il 13 marzo. Thomas è entrato a far parte del costruttore navale britannico nel 2001 come assistente venditore e ha attraversato periodi difficili e di successo.

"È stata convocata un'assemblea dei soci che si terrà prima dell'assemblea virtuale dei creditori per valutare l'approvazione di una delibera di liquidazione volontaria della società", si legge nell'avviso di convocazione dell'assemblea dei creditori, pubblicato sul London Gazette. L'avviso di convocazione di un'assemblea dei creditori o dei contributori ha generalmente lo scopo di accertare la loro volontà in tutte le questioni relative alla liquidazione di una società.

«Le deliberazioni dell'assemblea dei creditori possono comprendere la nomina di un liquidatore da parte dei creditori, una deliberazione che specifichi le condizioni alle quali il liquidatore sarà remunerato e l'assemblea può ricevere informazioni o essere chiamata ad approvare, le spese per la redazione del rendiconto e la convocazione della procedura per sollecitare la decisione dei creditori sulla nomina del curatore», prosegue la nota.

Nella sua ultima rendiconti finanziari non certificati (31 dicembre 2022), la società stava esaminando oltre 1 milione di sterline dovute ai creditori in varie forme (compresi prestiti bancari e tasse).

Una fonte industriale presuppone che il mercato attuale sia molto difficile per le piccole imbarcazioni. "Al momento non si vendono barche sotto gli otto metri", ha detto la fonte MIN in confidenza. “Ci sono centinaia di barche ferme sui piazzali che non vendono. Il mercato è davvero piatto. La Cornish Crabbers generalmente non produce barche di grandi dimensioni. Il problema potrebbe essere il volume delle barche in vendita sotto gli otto metri”.

Lo ha detto un'altra fonte anonima MIN: “Ci sono troppi granchi là fuori, amati da molte persone, perché l'azienda scompaia completamente. Guarda la sua storia, ritorna sempre dal baratro. Ci sono sempre persone che vogliono i granchi. Qualcuno prima o poi se ne impossesserà e, ne sono sicuro, sarà di nuovo un'attività di costruzione navale redditizia. Ha una forma e un design classici che la gente ama."

Granchi della Cornovaglia è stata fondata nel 1979 (costruendo le fondamenta di Westerly Boats) ed è diventata quella che definisce "un'icona nautica" con l'introduzione dello Shrimper 19, un progetto dell'acclamato Roger Dongray.

Nel 2009, il marchio è stato acquistato dal precedente cliente e imprenditore Philip Langsdale. Select Yachts, che all'epoca produceva la gamma Cornish Crabber, è crollata nel novembre 2008. All'epoca, Thomas – che allora era direttore delle vendite – ha detto al BBC che la maggior parte dell'investimento di 700,000 sterline era stato “utilizzato per acquistare la fabbrica invece di affittarla e semplicemente per garantire il lavoro alle persone fino al prossimo anno”.

"Il portafoglio ordini al momento lo sta coprendo abbastanza bene e l'anno prossimo speriamo di arrivare a circa 30 persone in totale."

Nel 2001 l'azienda si era affermata come il principale produttore di barche auriche e produceva 12 modelli di barche a vela più barche a motore.

Immagine principale dello scafo di un nuovissimo Pilot Cutter 30 che incontra il ponte per un adattamento permanente, per gentile concessione di Fan di Cornish Crabbers su Facebook.

MIN ha contattato Cornish Crabbers ma non è riuscito a mettersi in contatto.