Tassi di erosione del Coppercoat – nuovi dati

Una valutazione effettuata dal Plymouth Marine Laboratory (PML) ha rilevato che Coppercoat rilascia significativamente meno rame in cinque anni rispetto agli altri rivestimenti testati.

Ciò significa che la perdita totale di prodotto di Coppercoat - in un periodo di cinque anni di immersione costante in un'area di forte flusso di marea con dilavamento minerale - è stata solo 1/14 di quella mostrata dalla tradizionale antivegetativa. Espresso in percentuale, Coppercoat ha dimostrato una perdita di rivestimento di circa il 4.3% nel quinquennio; in confronto, le vernici antivegetative convenzionali in prova hanno perso il 90-100% della loro finitura contenente rame.

Dalle misurazioni della portata di marea effettuate nel sito di prova, il coordinatore del progetto PML, il dott. Tom Vance, e il suo team hanno calcolato che il test equivaleva a sottoporre i rivestimenti a un viaggio di oltre 283,000 km a una velocità di 3.5 nodi sui cinque- periodo di un anno.

Nella prova in situ dei rivestimenti protettivi, condotta dall'Energy Technologies Institute, due test pod da 3.5 tonnellate ricoperti da pannelli rivestiti con un'ampia varietà di sistemi antivegetativi sono stati immersi in un flusso di marea nella caduta di Warness, Orkney, Scozia. Le vernici antivegetative convenzionali (autoleviganti) mostravano in genere un tasso medio di perdita di prodotto di 0.099 µm/giorno, mentre Coppercoat ha mostrato un tasso medio di perdita di prodotto di appena 0.0071 µm/giorno. E quando il team PML ha esaminato il solo contenuto di rame - il biocida attivo - la perdita dal Coppercoat è risultata essere di soli 1.42 µg/cm²/giorno. Il rapporto completo è disponibile online.

Questi risultati aiutano a illustrare perché il Coppercoat fornito ufficialmente per le barche da regata sugli yacht Clipper Round the World Race 2017/18 sembrava come nuovo quando le barche sono state sollevate dopo la loro circumnavigazione di 40,000 NM.