Controverso cambio di nome per Dean e Reddyhoff e Quay Marinas
Probabilmente uno dei segreti peggio custoditi nell'industria nautica è stato il nuovo nome che abbellirà i siti di Dean e Reddyhoff e Quay Marinas da aprile 2020. Ma, nel caso non lo avessi sentito, si tratta di gente di mare.
Secondo Dominic Zammit, nuovo capo del marketing di Dean e Reddyhoff dall'ottobre 2019, "Il nome doveva essere cambiato dopo la fusione. Fa parte del riposizionamento del business. Mettiamo i clienti e le persone al centro di ciò che facciamo: siamo un'azienda orientata allo scopo. Non ci concentriamo tanto sull'infrastruttura quanto sulle esperienze. È molto costruito attorno all'esperienza, all'economia e al divertimento a galla.”
Zammit si unisce al team da un background di agenzia creativa con sede a Londra, lavorando di recente per il Conran Design Group. I suoi precedenti clienti includono Coca-Cola e Glencore, ed è il primo ad ammettere di non avere esperienza nel settore nautico. Questo, dice, era l'intenzione completa della sua nomina "esattamente il punto, per portare un nuovo approccio".
"Questa è un'opportunità per fare qualcosa di audace e segnalare un cambiamento nel settore", afferma Zammit. “Il cambio di nome non è un lampo nel piano. Abbiamo ricevuto input dai clienti e svolto ricerche di mercato. Il nome deriva dal nostro scopo e dai nostri valori, non viene cambiato per il gusto di farlo.
"Alla fine, due aziende si sono unite e non mi sembrava giusto usare un nome o l'altro".
Come autoproclamatosi "non ancora navigante" e parte della "generazione futura", Zammit tiene a sottolineare che i suoi clienti "diportista esistente, generazione attuale" sono stati generalmente positivi, anche se c'è stata "una combinazione di feedback, ma sapevamo che ci sarebbe stato quando l'abbiamo fatto”.
Un inquilino della marina, che ha chiesto di non essere nominato, fa parte della "combinazione" di feedback.
"Dean e Reddyhoff è un giocatore enorme in questo settore", ha detto l'inquilino. “Sono sempre stato orgoglioso di essere coinvolto con loro. È davvero deludente, è un nome così indegno per il marchio.
“Gli yacht conoscono Dean e Reddyhoff: dovrebbero tenerlo vicino a ciò che rappresenta. Boatfolk suona Topolino e infantile. Non è professionale".
Zammit afferma che il cambio di nome fa parte di una strategia più ampia per posizionare il gruppo per la prossima generazione di diportisti, poiché, afferma, l'industria non è ben preparata per questo. Inoltre, posizionerà i boatfolk come “l'unico vero gruppo di marina nazionale”, con sedi in Irlanda del Nord, Inghilterra, Galles e Scozia.
Il sito web di Quay Marinas accoglie favorevolmente il cambio di nome.
"Abbiamo sempre cercato di essere un po' diversi e non abbiamo mai sottovalutato l'importanza delle nostre persone e dei nostri clienti nel rendere fantastica ogni esperienza nei nostri porti turistici", afferma. “Ti mettiamo spudoratamente al centro di ciò che facciamo, celebrando la gamma di personaggi unici che compongono la nostra comunità di navigatori. Dai velisti da regata, dagli incrociatori a motore e dai paddleboarder, ai pescatori, ai subacquei, agli ingegneri e ai produttori di vele, sono i nostri titolari di ormeggio e i visitatori che rendono grandiosi i nostri porti turistici”.
Ma le voci continuano.
"Pensavo che il cambio di nome fosse uno scherzo", dice un altro inquilino, anche lui non volendo essere nominato. “L'ho fatto davvero. Non ha senso, è folkboat al contrario. Sembra antiquato".
Tuttavia, un titolare dell'ormeggio sente: “è bello, è comunità. È hippy e per ragazzi più giovani.”
Zammit afferma che il lancio ufficiale dell'intero nuovo pacchetto avverrà all'inizio di aprile. MIN non vede l'ora che arrivi la rivelazione completa, invece del teaser, e che capisca come il cambio di nome in boatfolk si adatti al più grande piano di impostazione dell'industria per il futuro.
Accoglierlo tiepidamente, o detestarlo, ha certamente fatto parlare la gente. Cosa ne pensi?
