Clipper Race annuncia gli skipper per la regata 23/24

Sono stati svelati gli 11 skipper che guideranno le loro squadre nella regata Clipper 2023-24.

Provenienti da Regno Unito, Uruguay, Portogallo, Sudafrica e Paesi Bassi, gli skipper incaricati di guidare le loro squadre di velisti dilettanti hanno navigato collettivamente per oltre un milione di miglia nautiche. Ciò segue l'annuncio del mese scorso che The Clipper Round the World Yacht Race è riprenderà dopo due anni di ritardo.

La gara mondiale di yacht vede persone di ogni ceto sociale affrontare la sfida di regatare attraverso gli oceani del mondo a bordo di uno yacht di 70 piedi. Molti membri dell'equipaggio di regata non hanno precedenti esperienze di navigazione prima di intraprendere il programma intensivo di formazione obbligatoria di quattro settimane.

Gara del Clipper afferma che diventare uno dei suoi skipper di regata è uno dei più alti riconoscimenti nella vela professionale, nonché uno dei lavori più difficili. Gli skipper di regata non solo hanno bisogno dell'esperienza per regatare attraverso un oceano in sicurezza, ma devono possedere la giusta combinazione di tutoraggio, coaching e capacità di gestione delle persone per creare una squadra di regatanti oceanici da un gruppo di diversi velisti non professionisti. 

Il direttore di Clipper Race, Mark Light, afferma: “Correre in tutto il mondo comporta enormi responsabilità e grandi esigenze. Questo è il motivo per cui cerchiamo non solo velisti e skipper d'élite, ma anche leader eccezionali e brave persone".

Sei degli 11 skipper selezionati erano AQP (persona aggiuntiva qualificata, nota anche come first mates) nell'edizione 2019-20.

Hannah Brewis ha navigato in modo competitivo sin dai suoi anni scolastici e ha completato la Clipper Race 2019-20 riavviata come primo ufficiale, registrando oltre 30,000 miglia nautiche (miglia nautiche) attraverso una carriera come istruttrice e skipper di flottiglia, nonché il suo ruolo di prima compagno a bordo Seattle per la seconda metà dell'edizione 2019-20. Ineke Van Der Weijden, con sede in Olanda, ha completato la gara Clipper 2017-18 come membro dell'equipaggio, prima di diventare AQP su WTC Logistics per la seconda metà della scorsa edizione.

Tornano insieme a Daniel Bodey, Max Rivers, James Finney e Fernando 'Nano' Antia Bernardez. Antia sarà il primo skipper uruguaiano e sudamericano della regata.

"Affrontare la sfida di guidare una troupe con background diversi in un'odissea di 11 mesi può essere implacabile, ma le ricompense sono estremamente soddisfacenti", continua Light.

“Per quanto riguarda la vela, gli skipper di regata devono essere di grande esperienza, ben qualificati ed esperti nel campo della vela, della navigazione, delle regate, dell'istruzione e dell'allenamento. È richiesta anche esperienza correlata in molte altre aree come il routing meteorologico, la manutenzione degli yacht, la gestione degli incidenti e, soprattutto, la sicurezza. 

“Altre abilità meno ovvie, ma ugualmente importanti sono la capacità di fare da mentore, supportare, costruire una squadra, motivare e ispirare gli altri. E non sono certo dimenticati gli altri argomenti di cui raramente si parla come importanti a bordo di uno yacht d'altura; comunicazioni chiare, risoluzione organizzata dei conflitti, esperienza medica, benessere dell'equipaggio e capacità dei media.

David Hartshorn ha regatato in tre edizioni sia come equipaggio che come skipper, e torna al fianco di Josh Stickland, che ha portato il suo team Ha Long Bay, Viet Nam al terzo posto nella precedente edizione, e Mike Miller di Portsmouth, che ha completato due circumnavigazioni come equipaggio, AQP e skipper di regata.

A far parte della formazione c'è anche lo skipper sudafricano, Ryan Gibson. La carriera velica di Gibson dura da 14 anni, comprese due traversate atlantiche e spedizioni alle alte latitudini. Lo skipper britannico e sudafricano Gregory Hunt è nuovo a Clipper. Ha registrato oltre 300,000 miglia nautiche inclusa la Cape to Rio Race. 

Tutti gli 11 skipper hanno ora iniziato al quartier generale di Clipper Ventures, con mesi di formazione intensiva in vista prima che l'edizione 2023-24 inizi quest'estate. 

Tutte le immagini per gentile concessione di imagecomms.