Il proprietario di Catalina Yachts sfrattato dalla fabbrica
Uno degli annunci immobiliari della fabbrica Daedalus mostra questo enorme catamarano incompiuto. Immagine per gentile concessione di Colliers
Questo articolo di Peter Swanson è apparso originariamente in Cannone sciolto. È stato ristampato con autorizzazione.
La scorsa settimana un tribunale della Florida ha sfrattato il nuovo proprietario della Catalina Yachts dal suo stabilimento produttivo di Largo.
I documenti depositati in quella causa sostengono che Michael Alexander Reardon, che aveva acquistato i beni di Catalina a maggio, aveva iniziato a rinnegare il suo contratto di acquisto quasi subito dopo.
(Per maggiore chiarezza, il costruttore di barche in questione verrà chiamato Florida Catalina, mentre l'ex proprietario dell'azienda, Catalina Yachts, verrà chiamato California Catalina.)
Florida Catalina aveva preso in leasing lo stabilimento di Largo da California Catalina. Florida Catalina ha smesso di pagare l'affitto mensile dopo la prima rata. Rimanendo in ritardo con il pagamento dell'affitto, Reardon è inadempiente rispetto a un "accordo di acquisto di asset" con California Catalina, causando l'immediata scadenza del prezzo di acquisto differito di 1 milione di dollari.
Reardon non ha risposto alla causa, quindi il cancelliere del tribunale della contea di Pinellas si è pronunciato in favore di California Catalina per inadempienza e ha ordinato lo sfratto di Florida Catalina dalla fabbrica in affitto (sebbene non vi fossero indicazioni che Reardon stesso fosse fisicamente presente lì). Secondo la causa, Reardon doveva 113,000 dollari di affitto arretrato.
Il tribunale sta ancora valutando l'altra importante richiesta di California Catalina, che avrebbe dovuto riconoscere il risarcimento di 1 milione di dollari, più interessi, spese legali e danni pecuniari.
La causa è stata intentata il 18 settembre 2025. A quella data, i dipendenti della Florida Catalina non ricevevano più lo stipendio, ma non erano nemmeno stati licenziati, il che avrebbe consentito loro di percepire la disoccupazione, secondo le dichiarazioni attribuite ai lavoratori sui social media.
La scorsa settimana, il presidente della Florida Catalina, Patrick Turner, ha annunciato che la fabbrica di Largo avrebbe chiuso "temporaneamente".
A fine agosto, mentre i suoi dipendenti in Florida ricevevano gli assegni in ritardo, Reardon acquisì Tartan Yachts, Freedom Yachts e AMP Spars in un accordo descritto come "un dollaro in meno" e una parte dei proventi derivanti dalle vendite future.
Secondo una fonte vicina alla fabbrica Tartan di Painesville, Ohio, i dipendenti sono stati immediatamente messi in congedo, ma ora sarebbero tornati al lavoro.
All'inizio di agosto, prima di queste acquisizioni, Reardon aveva raccolto 124,000 dollari vendendo crediti commerciali a un prezzo scontato a due "società di factoring" di New York. Ora anche loro lo stanno citando in giudizio per mancato pagamento. Il factoring è un'operazione finanziaria che consente a un'azienda di raccogliere rapidamente liquidità in base all'importo delle fatture commerciali non pagate. La società di factoring viene rimborsata man mano che arrivano i pagamenti delle fatture.
Quando Catalina e il suo marchio gemello True North furono acquistati, la stampa nautica si scatenò in una sorta di adorazione per l'esperienza di Reardon nella costruzione di imbarcazioni. In qualità di CEO di Daedalus Composites, che si era prefissata di costruire catamarani in fibra di carbonio di ultima generazione a Edenton, nella Carolina del Nord, Reardon fu descritto come un salvatore.
"Mentre Catalina e True North hanno sempre costruito imbarcazioni tradizionali, classiche e pratiche, imbarcazioni che portano le famiglie americane in acqua, Daedalus è un'azienda innovativa ad alta tecnologia che crea catamarani a basso consumo energetico e a emissioni zero per mega milionari", ha affermato lo scrittore di vela George Day.
Nessuno ha detto che a quanto pare Daedalus non aveva ancora venduto una barca. Ora, sembra improbabile che lo faccia, a meno che non si consideri quella a metà costruzione nelle foto in vendita per l'edificio della fabbrica. L'edificio di 38,400 piedi quadrati è in vendita al prezzo di 3.5 milioni di dollari.
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