Carnival espande la flotta con un trio delle navi più grandi fino ad oggi

Carnival Corporation, la più grande compagnia di crociere al mondo, ha finalizzato un accordo con il costruttore navale italiano Fincantieri per costruire tre nuove navi da crociera. Queste navi ammiraglie, che saranno consegnate nelle estati del 2029, 2031 e 2033, si uniranno al marchio Carnival Cruise Line e rappresenteranno una nuova classe di navi progettata per "offrire più divertimento", secondo la compagnia. 

Con una stazza lorda di circa 230,000 GT ciascuna, le navi saranno le più grandi mai costruite da Fincantieri e le più grandi della flotta globale di Carnival. Fincantieri ha consegnato a Carnival 75 navi con i suoi marchi, comprese 15 navi da crociera per il marchio Carnival Cruise Line. Progettate per trasportare quasi 8,000 ospiti alla massima capacità, queste navi ordinate presenteranno 3,000 cabine ospiti e saranno alimentate a gas naturale liquefatto (GNL). 

Josh Weinstein, amministratore delegato di Carnival Corporation, commenta la strategia alla base dell'espansione: “Stiamo raddoppiando la crescita di Carnival Cruise Line – il nostro marchio con il rendimento più alto – per tenere il passo con la domanda incredibilmente forte che continuiamo a vedere per la compagnia di crociere più famosa al mondo.

“A questo punto, il nostro gasdotto di nuova costruzione prevede una sola consegna ciascuno nel 2025, 2027, 2028, 2029, 2031 e 2033. Continuiamo ad adottare un approccio disciplinato alla crescita, indirizzando strategicamente la nuova capacità verso le aree di maggiore domanda in tempi rapidi. ritmo di una o due nuove navi all’anno”.

Secondo Weinstein, questo ordine porterà la crescita complessiva della capacità misurata dell'azienda tra il 2025 e il 2033 a una media di circa l'1.5% all'anno. “Questo ci dà il margine per fornire strategicamente nuova capacità ai marchi nel nostro portafoglio come Carnival Cruise Line, che forniscono rendimenti fuori misura pur continuando a perseguire la nostra strategia di capitale responsabile, utilizzando il nostro forte flusso di cassa libero nei prossimi anni per migliorare la nostra bilancio, ridurre significativamente il nostro debito e continuare a trasferire valore dai detentori del debito agli azionisti”, aggiunge.

Queste tre nuove navi si aggiungono alle due navi di classe Excel ordinate all'inizio di quest'anno con consegna nel 2027 e 2028. Carnival sta inoltre trasferendo cinque navi da marchi gemelli alla flotta Carnival Cruise Line tra il 2023 e marzo 2025. 

In linea con l'impegno di Carnival per la sostenibilità ambientale, le nuove navi incorporeranno tecnologie avanzate di efficienza energetica, gestione dei rifiuti e riduzione delle emissioni. Una volta consegnata l’ultima nave nel 2033, Carnival disporrà di 16 navi alimentate a GNL, tra cui otto navi Carnival Cruise Line che rappresentano quasi il 30% della capacità globale della compagnia. 

Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri, commenta: “È con grande orgoglio che annunciamo che Fincantieri ha firmato un contratto con un partner di lunga data come Carnival Corporation per la costruzione di tre navi da crociera di prossima generazione. Questo ordine rappresenta un passo avanti nella nostra strategia di espansione e innovazione, confermando il nostro impegno per la sostenibilità e l’efficienza energetica. La collaborazione con Carnival Corporation conferma ulteriormente la leadership di Fincantieri nel settore crocieristico globale unendo tradizione e tecnologia all’avanguardia, come da nostro piano industriale”.

Christine Duffy, presidente di Carnival Cruise Line, aggiunge: “Per questa nave di prossima generazione, ci concentriamo sulla creazione di esperienze innovative per gli ospiti che porteranno Carnival Cruise Line nel futuro con nuove funzionalità divertenti ed emozioni che sappiamo che i nostri ospiti adoreranno. "

L'ordine è subordinato al finanziamento e dovrebbe essere completato entro la fine dell'anno. I dettagli di progettazione e le informazioni sull'itinerario per le nuove navi devono ancora essere annunciati.