I livelli di monossido di carbonio rilevati sull'incrociatore Broads erano abbastanza alti da uccidere

Quattro persone sono state portate in ospedale dopo che sono stati rilevati livelli di monossido di carbonio abbastanza alti da uccidere sul loro incrociatore Broads.

I servizi di emergenza sono stati chiamati dopo che tutti e sei i passeggeri della barca di 21 piedi hanno iniziato a sentirsi male contemporaneamente.

Gli utenti della barca inizialmente pensavano di aver subito un'intossicazione alimentare dopo aver condiviso la zuppa a bordo.

Ma i vigili del fuoco con l'attrezzatura di prova hanno scoperto che il monossido di carbonio aveva raggiunto livelli pericolosi sulla barca al porto turistico di Somerleyton vicino a Lowestoft, nel Suffolk.

Fumi mortali
Quattro adulti che si diceva fossero prossimi allo svenimento sono stati portati in ambulanza al James Page University Hospital, Gorleston, Norfolk.

Gli altri due adulti decisero che stavano abbastanza bene da non andare in ospedale. Si ritiene che abbiano inalato fumi mortali dal motore dell'incrociatore di proprietà privata che si era diffuso nel suo spazio in cabina.

La sezione investigativa sugli incidenti marini del governo ha avviato un'indagine sull'incidente.

Conosci i sintomi
David Burwood, un ufficiale di soccorso della guardia costiera HM Lowestoft e Southwold, ha dichiarato: “I sintomi dell'avvelenamento da monossido di carbonio sono molto simili all'intossicazione alimentare. Ti senti male, stordito e vertigini.

“Le persone sulla barca inizialmente pensavano di avere un'intossicazione alimentare a causa della zuppa che avevano mangiato in precedenza, ma pensavano che fosse strano averla tutti allo stesso tempo.

“In un primo momento i livelli di monossido di carbonio sono stati registrati a 25 parti per milione, che è superiore al normale. Questo è poi salito a 240 parti per milione. Per essere sinceri, è abbastanza alto da uccidere qualcuno.

“Quattro persone sono state portate in ospedale mentre le altre due si sentivano bene a stare con noi. E una volta che l'area è stata ritenuta sicura, siamo stati fermati".

Schema di sicurezza della barca
Il RYA approva i consigli sul CO forniti ai diportisti dal Boat Safety Scheme. Il Boat Safety Scheme avverte che l'accumulo di CO nelle cabine delle barche può verificarsi con uno o una combinazione di questi fattori:

• apparecchi difettosi, mal tenuti o utilizzati in modo improprio
• gas di scarico dal motore o dal generatore di un'imbarcazione
• fumi fuoriusciti da stufe a combustibile solido
• ventilazione bloccata o scarsità di aria-carburanti necessitano della giusta quantità di ossigeno per bruciare in sicurezza

Il signor Burwood ha aggiunto: “Il messaggio da parte nostra e dei vigili del fuoco è molto simile. Assicurati di avere un rilevatore di monossido di carbonio sulla tua barca; se no stai mettendo a rischio la tua vita è il killer silenzioso. Questi navigatori hanno fatto la cosa giusta e hanno chiesto aiuto quando hanno saputo di essere nei guai”.

Ulteriori informazioni sono disponibili su Mozzo di sicurezza RYA, dal Opuscolo sulla sicurezza del monossido di carbonio sulle barche O si può visitare www.boatsafetyscheme.org/co

Immagine per gentile concessione di East Anglia News Service.