Il rapporto della marina britannica evidenzia il "rimbalzo post-pandemia"

British Marine ha pubblicato il suo ultimo rapporto sugli indicatori chiave di prestazione (KPI) per l'anno finanziario 2021/22, che descrive in dettaglio una serie di tendenze economiche e statistiche provenienti da tutto il settore del tempo libero, dei superyacht e della piccola nautica commerciale del Regno Unito, che confermano che l'industria marittima ha goduto di un rimbalzo di successo post-pandemia.

“È incoraggiante vedere che l'industria marittima ha registrato una forte ripresa dopo la pandemia, prosperando sia nei mercati nazionali che internazionali ed evidenziando il contributo significativo che il settore fornisce all'economia del Regno Unito. Questi risultati mostrano che il settore era in una posizione di forza mentre ci avviavamo verso tempi economici più incerti nel 2022/23", afferma Lesley Robinson, CEO di Marina Britannica.

Il rapporto include dati sulle entrate dell'industria marittima, sull'occupazione equivalente a tempo pieno e sul valore aggiunto lordo al PIL del Regno Unito, insieme a cifre nazionali e sul commercio internazionale relative alla fiducia delle imprese e dei consumatori. Copre anche l'inflazione dei consumatori, la spesa per il tempo libero delle famiglie e una serie di altri parametri economici relativi alla performance finanziaria dell'economia e dell'industria marittima del Regno Unito.

Il rapporto utilizza dati aggregati condivisi dai membri, combinati con la conoscenza interna dei non membri coinvolti nell'industria marittima e le statistiche governative, per fornire un solido audit economico del settore.

Il rapporto rileva che l'industria marittima del Regno Unito si è ripresa da un anno afflitto da interruzioni dovute alla pandemia con una crescita dei ricavi pari al 25% nel 2021/22. Le entrate totali del settore sono state stimate a 4.23 miliardi di sterline, ovvero il 6.5% in più rispetto al livello pre-pandemia (anno finanziario 2019/20).

Si stima che il contributo diretto del VAL del settore al PIL del Regno Unito sia cresciuto del 27% a 1.57 miliardi di sterline nel 2021/22, a dimostrazione del significativo valore aggiunto che le imprese marittime creano per l'economia del Regno Unito.

Se a questo aggiungiamo il contributo economico aggiuntivo, indiretto e indotto fornito dalle imprese marittime attraverso la spesa dei dipendenti e della catena di approvvigionamento, nonché la spesa per l'ospitalità dei partecipanti alla nautica e agli sport acquatici, il contributo economico combinato dell'industria marittima è stimato in £ 6.80 miliardi.

Con la riapertura dei mercati internazionali dopo la pandemia, le esportazioni marittime del Regno Unito hanno registrato una forte ripresa nel 2021/22, secondo il rapporto, crescendo del 13% a 1.22 miliardi di sterline, alimentate dalla vendita di barche prodotte nel Regno Unito. Le esportazioni di barche a vela sono cresciute del 40% a 116 milioni di sterline, i gommoni rigidi sono aumentati del 48% a 30 milioni di sterline e le vendite di barche a motore all'estero sono aumentate del 574% a XNUMX milioni di sterline.

Con la domanda interna che alimenta la crescita del settore, anche le importazioni hanno registrato un forte aumento nel 2021/22, crescendo dell'32% su base annua. Il rapporto mostra che le vendite sono state guidate dalla domanda locale di motoscafi, con importazioni di motoscafi entrobordo e fuoribordo in aumento del 109% a 66 milioni di sterline, gommoni rigidi in aumento del 39% a 40 milioni di sterline e motori fuoribordo in aumento del 22% a XNUMX milioni.

Si stima che i posti di lavoro equivalenti a tempo pieno siano aumentati del 5% a 38,100 nel 2021/22, con un aumento anche della formazione all'inizio della carriera con la crescita del profilo del settore. Le statistiche del governo mostrano che gli inizi di apprendistato sono cresciuti del 36% (a 4,100) dal 2019/20. Ciò è stato determinato da un aumento della produzione post-pandemia, con gli apprendistati nella costruzione di barche e nell'ingegneria navale in aumento rispettivamente del 27% e del 28%.

Questa ripresa post-pandemica è stata guidata dalla continua fame di barche nuove e usate in patria e all'estero, nonché di attrezzature e accessori marittimi e di esperienze di navigazione "permanenti", poiché i britannici hanno continuato a guardare alla ricreazione sull'acqua come antidoto alla pandemia -problemi correlati. Il rapporto mostra che questi settori hanno registrato una crescita dei ricavi stimata nell'ultimo anno rispettivamente del 32%, 34% e 43%, il massimo mai registrato.

Naturalmente, gli eventi economici sono cambiati rapidamente dalla fine dell'anno finanziario 2021/22 ad aprile, con l'elevata inflazione e il deterioramento del potere d'acquisto dei consumatori che hanno eroso questo boom. La fiducia dei consumatori del Regno Unito è scesa al punteggio di indice più basso mai registrato nell'ottobre 2022 (91.5), con consumatori e imprese colpiti da una crisi del "costo della vita" che ha spinto il Regno Unito sull'orlo della recessione. Secondo gli ultimi dati del governo (ONS), la crescita mensile del PIL su base annua è crollata dall'11.6% nel gennaio 2022 allo 0.02% nel gennaio 2023.

Sebbene l'industria marittima sia stata resiliente durante quest'ultimo periodo (gennaio 2022-gennaio 2023), generalmente sovraperformando la più ampia economia del Regno Unito, non è stata immune dalle sfide finanziarie che ora interessano le imprese del Regno Unito. L'ultimo sondaggio sul sentiment di British Marine (dicembre 2022) indica che la quota di aziende marittime che registrano una crescita delle vendite trimestrale (su base annua) è scesa dal 52% nel primo trimestre del 1 al 2022% nel quarto trimestre del 29.

Tuttavia, nonostante il calo della crescita delle vendite negli ultimi sei mesi, la fiducia delle imprese marittime è rimasta stabile, con il 49% dei membri della marina britannica che ha riferito a dicembre di essere ancora ottimista sulle proprie prospettive per il 2023. Questo è il doppio del numero di imprese pessimista sul proprio futuro.

“Nel complesso, il rapporto è rassicurante; tuttavia, dobbiamo tenere presente che queste cifre relative al 2021/2022 e l'impatto dell'attuale crisi del "costo della vita" e le sfide finanziarie complessive che interessano molte aziende del Regno Unito potrebbero avere un impatto futuro sul settore", afferma Robinson.

Membri della marina britannica può accedere gratuitamente al rapporto completo sul sito della Marina britannica.