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bound4blue adatta le vele di aspirazione alla nave da carico olandese

EEMS Traveller con propulsione ad aspirazione del vento installata

bound4blue ha installato due eSAIL su bandiera olandese Ems Viaggiatore, una nave da carico generale di proprietà di Amaso.

Il sistema eSAIL, classificato come vela aspirante, si basa sull'uso di un profilo aerodinamico spesso e di un'aspirazione intelligente per aumentare l'efficienza propulsiva, risultando in un sistema che produce una portanza sette volte superiore a quella di un'ala di aeroplano. A 17 metri di altezza, si ritiene detengano il record come la più grande vela aspirante mai costruita e installata su una nave.

L'azienda afferma che le vele rappresentano una nuova e migliorata generazione del sistema installato sul La Naumone, offrendo una maggiore efficienza con le stesse dimensioni.

L'installazione è stata eseguita in due fasi distinte. Durante un regolare bacino di carenaggio programmato della nave un anno fa, le basi per le eSAIL sono state fabbricate e installate nei Paesi Bassi. La manovra di "verticalizzazione" e collegamento al rinforzo delle vele è stata completata in meno di quattro ore nel porto di Bilbao nel giugno 2023.

Tra queste due fasi, bound4blue ha monitorato la nave per ottenere le sue prestazioni di base. Tali dati verranno utilizzati per valutare i risultati del risparmio di carburante e di emissioni nei prossimi 12 mesi.

"Così come abbiamo bisogno di comprovate soluzioni sostenibili per decarbonizzare il settore, dobbiamo anche implementarle nel modo più rapido ed efficiente possibile", afferma José Miguel Bermúdez, CEO di bound4blue. “A riprova di ciò, abbiamo utilizzato per la prima volta l'infrastruttura portuale per installare i nostri sistemi, dimostrando che gli armatori non devono attendere la manutenzione programmata della nave per iniziare a raccogliere i benefici della propulsione eolica”.

Nel settembre 2022, il Associazione Internazionale Windship (IWSA) lo ha stimato ventuno grandi navi commerciali hanno attualmente sistemi di propulsione eolica installati a bordo che rappresentano oltre un milione di DWT di capacità di carico. Nel maggio 2023, De Tukker, la prima nave gestita dalla compagnia di navigazione sostenibile olandese Ecoclipper, salpò per il viaggio inaugurale dell'azienda, 111 anni dopo la sua costruzione.

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