Barrus nomina nuovi rivenditori dedicati per YANMAR Dtorque

Il distributore britannico di YANMAR, Barrus, ha rafforzato la propria rete di vendita e assistenza nel Regno Unito con la nomina di tre concessionari dedicati per il fuoribordo Dtorque 111 Turbo Diesel.

I nuovi concessionari, denominati Caley Marina (Inverness), Fettes and Rankine (Aberdeen) e South Shore Marine (Irlanda del Nord), sono idealmente posizionati sul mercato per concentrarsi sulla soddisfazione della crescente domanda di fuoribordo progettati da Neander, distribuiti in tutto il mondo da YANMAR .

Mike Forman, direttore delle vendite, Marine Diesel, Barrus, afferma: “Siamo lieti di annunciare Caley Marina, Fettes and Rankine e South Shore Marine come i nostri nuovi rivenditori di alto livello per il fuoribordo Dtorque di YANMAR. Sono stati identificati come nella posizione migliore per penetrare efficacemente nei nostri mercati target, in particolare nei fiorenti settori dell’acquacoltura e della pesca in specifiche regioni della Scozia e dell’Irlanda. Queste attività si adattano perfettamente alla nostra strategia di vendita futura per Dtorque e non vediamo l’ora di presentare i vantaggi di questo fuoribordo unico a più professionisti del settore”.

Il primo fuoribordo diesel di produzione in serie con doppio albero motore e il più piccolo fuoribordo diesel con iniezione common rail, il Dtorque Turbo Diesel di YANMAR si dice che sia adatto per imbarcazioni da lavoro, imbarcazioni di salvataggio e di sicurezza, pescherecci, navi petrolifere e di gas e offshore, navi governative e barche dell'autorità portuale, navi passeggeri e tender per superyacht. Il Dtorque da 50 CV offre una coppia massima di 111 Nm a 2,500 giri/min, risparmio di carburante, affidabilità, bassa rumorosità e vibrazioni.

Incluso in Barrusnel portafoglio prodotti di dal 2017, YANMAR Dtorque ha una durata prevista di oltre 10,000 ore, richiedendo una manutenzione minima con meno stress sul motore e sulle sue sospensioni. Il fuoribordo da 804 cc offre prestazioni di coppia che superano i principali fuoribordo a benzina a quattro tempi a iniezione di carburante da 70 CV e un consumo di carburante massimo di 12 litri all'ora (acceleratore completamente aperto).

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