WindWings di BAR Technologies ottiene il sigillo di approvazione, un passo avanti significativo
BAR Technologies ha annunciato che il suo sistema WindWings da 37.5 m ha ricevuto la certificazione di progettazione di approvazione del tipo da Bureau Veritas, segnando un importante passo avanti per la propulsione assistita dal vento nella navigazione commerciale.
La certificazione conferma che il sistema WindWings soddisfa i rigorosi requisiti internazionali in materia di progettazione strutturale, materiali e sistemi di controllo. Questa convalida consente ora agli armatori di adottare la tecnologia su tutte le flotte classificate Bureau Veritas, sia in fase di ammodernamento che di nuova costruzione.
WindWings è dotato di un design brevettato di vela alare rigida a tre elementi, che offre una portanza 2.5 volte superiore rispetto alle tradizionali alternative a singolo elemento. Il sistema non richiede alimentazione ausiliaria per funzionare e dispone di una funzione di messa a bandiera integrata per gestire le prestazioni della vela in condizioni meteorologiche variabili.
In termini operativi, si stima che ogni WindWing riduca il consumo giornaliero di carburante di 1.5 tonnellate e le emissioni di CO₂ fino a 4.7 tonnellate (sulle rotte globali tipiche). Alla fine del 2024, l'azienda ha ampliato la sua Portafoglio WindWings con il lancio dei nuovi modelli da 20m e 24m, progettato per risparmiare in media 0.7 tonnellate di carburante al giorno.
"La propulsione assistita dal vento non è più una teoria", afferma John Cooper, CEO di BAR Technologies. "Grazie alle certificazioni Bureau Veritas e DNV, WindWings è ora pronta per la scalabilità, offrendo riduzioni tangibili delle emissioni e risparmi di carburante per la flotta globale."
Union Maritime sarà tra i primi operatori a installare WindWings approvati da BV, con diverse installazioni previste. Questa operazione segue le precedenti già in corso, a dimostrazione della crescente fiducia nella propulsione eolica come percorso di decarbonizzazione commercialmente sostenibile.
La certificazione Bureau Veritas segue l'approvazione TADC da parte di DNV nel 2023, rendendo WindWings uno dei pochi sistemi di propulsione eolica approvati da più società di classificazione IACS. Ulteriori approvazioni da parte di altri enti di classificazione sono previste nei prossimi mesi.
"Questa approvazione è il risultato di una profonda collaborazione tecnica tra i nostri team", afferma Yannis Calogeras, amministratore delegato del settore marittimo di Bureau Veritas. "WindWings dimostra come innovazione e conformità possano collaborare per raggiungere gli obiettivi climatici del settore".
Con l'aumento della pressione per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione IMO e UE, soluzioni come WindWings stanno guadagnando attenzione per il loro impatto immediato e la "facilità" di integrazione. Il design modulare del sistema e la sua compatibilità con il retrofit lo rendono particolarmente interessante per gli armatori che desiderano ridurre le emissioni a breve termine senza dover attendere le future tecnologie per i carburanti.
