Azimut Yachts lancia la serie di yacht ibridi Seadeck

Barca ibrida Azimut Yachts Seadeck 7 Ponte a mare 7

L'italiana Azimut Yachts ha rivelato i dettagli della sua nuova serie di yacht a motore ibridi Seadeck, che si dice sia il progetto "più efficiente" del costruttore di barche fino ad oggi.

Durante una conferenza stampa tenutasi a Milano per presentare la serie Seadeck, il Azimut-Benetti Group ha inoltre confermato la nomina di Giovanna Vitelli a nuovo presidente del gruppo. Giovanna è la figlia del fondatore di Azimut Paolo Vitelli, ed è stata in precedenza vicepresidente esecutivo di Azimut-Benetti.

Gli yacht Azimut Seadek 6, il primo dei tre modelli della serie Seadeck, sarà presentato a Boot Düsseldorf 2024; Seadeck 7 e Seadeck 8 seguiranno tra il 2024 e il 2025.

Giovanna Vitelli
Giovanna Vitelli (a destra), presidente del Gruppo Azimut-Benetti

Azimut afferma che la nuova serie Seadeck è progettata per le famiglie e presenta soluzioni tecnologiche che riducono le emissioni "fino al 40 percento". La serie "fun island" è una terrazza di poppa reinventata sviluppata in collaborazione con i designer Alberto Mancini e Matteo Thun & Antonio Rodriguez, quest'ultimo duo al loro debutto nel mondo dello yachting.

Da sinistra a destra: Seadeck 6 e Seadeck 7

“Volevamo creare una barca che ponesse la massima enfasi sul concetto di apertura e trasparenza e che rappresentasse anche un cambiamento radicale in termini di rapporto con la natura”, afferma Mancini. “Con l'introduzione della fun island, Seadeck è di fatto un'isola galleggiante dove gli armatori possono staccare dalla routine quotidiana e vivere in totale contatto con il mare”.

Si dice che Seadeck sia la prima serie di modelli dai 60 piedi in su che integra la propulsione ibrida Volvo e i sistemi di bordo progettati per ridurre il consumo energetico. Le caratteristiche di riduzione delle emissioni includono oltre il 40% di superfici in fibra di carbonio, uno scafo planante efficiente e un arresto in rada a emissioni zero, grazie a un pacco batterie all'avanguardia. Queste caratteristiche insieme offriranno una "riduzione del 40% delle emissioni di CO2 in un anno di utilizzo medio, sia in crociera che all'ancora, rispetto a una tradizionale barca flybridge di dimensioni simili", secondo il costruttore.

Ponte a mare 7

“Seadeck è un nuovo punto di partenza per le generazioni future. Desideriamo, ancora una volta, tracciare una rotta che sia di ispirazione per tutto il settore, affinché il tema del rispetto dell'ambiente sia interpretato – come per Seadeck – con un approccio concreto fatto di investimenti, ricerca tecnologica, e il coraggio di introdurre un nuovo stile di vita che abbraccia il mare”, afferma Giovanna Vitelli, presidente del Gruppo Azimut-Benetti.

Ponte a mare 7

Nel loro concetto di interior design per la serie Seadeck, Matteo Thun e Antonio Rodriguez hanno optato per il sughero al posto del teak.

«Preferiamo parlare di coscienza piuttosto che di sostenibilità», spiegano Thun e Rodriguez. “Cerchiamo di lavorare per sottrazione perché riduzione significa durabilità, sia tecnica che estetica”.

Nel 2022, MIN ha riferito che Azimut-Benetti lo era riportando un portafoglio ordini di oltre 2 miliardi di euro per la prima volta nella sua storia. Il gruppo afferma che le vendite senza precedenti dello scorso anno sono state guidate dal successo del suo portafoglio di prodotti diversificato e dall'introduzione del Grande Trideck di 38 metri per Azimut Yachts e Oasis 40M e B.Now 50M per Benetti.

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