Aqua superPower COO: di cosa avrà bisogno in futuro il settore della propulsione elettrica?

La COO di Aqua superPower, Karen Gill, chiede come il settore possa contribuire ad accelerare la crescita della propulsione elettrica nel settore marittimo.
La propulsione elettrica nel settore marittimo si è evoluta da un concetto visionario a una soluzione pratica e sostenibile, con un numero crescente di imbarcazioni che passano a un'energia più pulita. Le normative ambientali globali e locali stanno guidando il cambiamento nel settore marittimo e c'è un notevole slancio nell'adozione dell'elettrificazione sia nel settore del tempo libero che in quello commerciale. Nonostante i progressi nell'elettrificazione marittima, tuttavia, permangono diverse sfide, in particolare per quanto riguarda infrastrutture, standardizzazione e incentivi finanziari.
Espansione delle reti di ricarica
Poiché le barche elettriche stanno guadagnando popolarità sia nel settore commerciale che in quello ricreativo, lo sviluppo di un'infrastruttura di ricarica affidabile è essenziale. Diversi fattori stanno guidando la crescita delle reti di ricarica marine:

Collegamenti alla rete: Uno dei principali ostacoli è la disponibilità e la potenza delle connessioni alla rete. Le aree di navigazione più gettonate, come laghi, città costiere e siti storici, spesso hanno infrastrutture elettriche obsolete, il che limita l'implementazione di stazioni di ricarica ad alta potenza.
Standardizzazione e interoperabilità: Connettori e protocolli di comunicazione diversi creano incertezza per le aziende e ostacolano la crescita. La standardizzazione di questi elementi facilita l'integrazione di nuove imbarcazioni elettriche e infrastrutture di ricarica. Aqua superPower lavora a stretto contatto con marchi di imbarcazioni (OEM) e produttori di gruppi propulsori. Queste collaborazioni standardizzano i protocolli tecnologici, assicurando all'utente un'esperienza senza problemi, una ricarica rapida e la protezione delle batterie.
Distribuzione basata sui dati: Con l'aumento delle imbarcazioni elettriche, i dati sulle operazioni delle imbarcazioni, come modelli di utilizzo, frequenza di ricarica e autonomia, possono informare su dove e come dovrebbero essere costruite le stazioni di ricarica. Ciò garantisce che l'infrastruttura venga distribuita nelle aree in cui è più necessaria.
Integrazione con reti energetiche più ampie: Le flotte marine elettrificate offrono opportunità di integrazione con reti energetiche più grandi. Tecnologie come V2G può aiutare a bilanciare la domanda della rete, ma ciò richiede un allineamento tra i settori marittimo ed energetico in materia di norme tecniche e politiche.

Come accelerare la crescita
Per accelerare la transizione verso le barche elettriche e le infrastrutture di ricarica, sono necessarie diverse azioni chiave:
Standardizzazione: Proprio come gli standard unificati per la ricarica dei veicoli elettrici del settore automobilistico, il settore marittimo necessita di standard comuni per connettori e protocolli di comunicazione. Collaborare con OEM e produttori di trasmissioni per garantire la compatibilità faciliterà l'adozione e ridurrà i costi.
Pianificazione e approvazioni semplificate: Gli ostacoli burocratici spesso ritardano i progetti di infrastrutture verdi, tra cui le reti di ricarica marittima. Semplificare il processo di approvazione e dare priorità ai progetti di riduzione del carbonio favorirebbe una crescita più rapida.
Incentivi per gli utenti commerciali: Offrire incentivi finanziari agli operatori commerciali come taxi boat, barche da lavoro e imbarcazioni per l'acquacoltura incoraggerebbe l'adozione della propulsione elettrica. Progetti pilota che dimostrino casi d'uso nel mondo reale accresceranno la fiducia nella fattibilità delle imbarcazioni elettriche. Attualmente siamo attivamente coinvolti in molteplici progetti sovvenzionati dal governo sia nel Regno Unito che negli Stati Uniti che fungeranno da preziosi casi d'uso e aiuteranno a guidare l'adozione dell'elettrificazione marina.
Restrizioni per le imbarcazioni alimentate a combustibili fossili: Limitare l'accesso ai corsi d'acqua per le imbarcazioni alimentate a gasolio e benzina potrebbe anche accelerare l'elettrificazione. Ad esempio, Venezia potrebbe limitare alcuni canali alle imbarcazioni elettriche, mentre paesi come la Germania hanno già implementato laghi esclusivamente elettrici.
Incentivi finanziari e investimenti: I governi devono introdurre meccanismi finanziari, come agevolazioni fiscali, sussidi o prestiti a tasso zero, per colmare il divario di costo tra la propulsione elettrica e le imbarcazioni tradizionali con motore a combustione interna (ICE). Nel Regno Unito, abbassare le tasse sull'elettricità potrebbe anche incoraggiare un passaggio più rapido alla navigazione elettrica.
Attualmente, La rete di superpoteri di Aqua l'espansione è focalizzata sui mercati chiave della nautica come gli Stati Uniti, il sud della Francia, la riviera italiana, il Regno Unito e i paesi nordici. L'espansione dell'azienda è guidata sia dalle favorevoli condizioni di mercato che dagli incentivi finanziari disponibili per finanziare barche elettriche e infrastrutture di ricarica.
Ad esempio, nel Regno Unito, siamo attivamente coinvolti in diversi progetti di elettrificazione marina sovvenzionati attraverso il concorso dimostrativo Clean Maritime del Dipartimento dei trasporti e l' Concorso UK SHORE Zero Emission Vessels and Infrastructure (ZEVI).
L'ambito di questi progetti abbraccia un'ampia gamma di iniziative, dalla creazione di infrastrutture di ricarica per traghetti passeggeri e merci sul Tamigi alla fornitura di ricarica ricreativa lungo la costa meridionale del Regno Unito. Inoltre, Aqua superPower supporta la transizione verso barche da lavoro elettriche e promuove la tecnologia vessel-to-grid (V2G).
Superare le sfide del settore
Nonostante i progressi nel campo dell'elettrificazione marina, è necessario intervenire sulla manodopera qualificata, sull'educazione dei consumatori e sulla tecnologia dei sistemi di propulsione.
Carenza di competenze: La mancanza di lavoratori qualificati con esperienza in sistemi ad alta tensione e installazioni marine rappresenta una sfida. Investire in programmi di formazione specializzati sarà fondamentale per colmare questa lacuna.
Problemi di sicurezza della batteria: Rimane un problema di percezione sulla sicurezza dei sistemi di batterie marine. Gli enti normativi, insieme agli operatori del settore, devono impegnarsi in campagne di sfatamento dei miti e istruire il mercato sui rigorosi standard di sicurezza che le barche elettriche soddisfano oggi.
Differenziazione delle tecnologie dei gruppi propulsori: Molte persone presumono che tutte le barche elettriche siano uguali, ma c'è una differenza significativa tra i gruppi propulsori a bassa tensione (48 V) e i sistemi ad alta tensione (300-800 V). I sistemi ad alta tensione consentono una ricarica rapida e supportano imbarcazioni più grandi e ad alte prestazioni. Informare sia i clienti che i professionisti del settore su queste distinzioni aiuterà a garantire che le giuste tecnologie siano adottate per i giusti casi d'uso.
Sebbene l'elettrificazione marina stia progredendo rapidamente, affrontare queste sfide attraverso sforzi coordinati tra industria e governo garantirà al settore una crescita continua e sostenibile.
Come partner del progetto CanUK, siamo entusiasti di vedere Aqua Superpower evidenziare i prossimi passi critici per il settore della propulsione elettrica. In BlueGrid, stiamo lavorando attivamente per rispondere a queste esigenze attraverso la nostra competenza nell'elettrificazione marina e nelle soluzioni basate sui dati.
1. Distribuzione basata sui dati
BlueGrid utilizza un approccio basato sui dati per fornire analisi in tempo reale dalle operazioni delle imbarcazioni. Sfruttando questi dati, aiutiamo a identificare le posizioni ottimali per le stazioni di ricarica, assicurando che gli investimenti infrastrutturali siano strategici e soddisfino la domanda del mondo reale. La nostra piattaforma fornisce ai decisori informazioni fruibili per creare reti di ricarica e imbarcazioni più intelligenti ed efficienti.
2. Integrazione con reti energetiche più ampie
Attraverso il progetto CanUK Vessel-to-Grid, BlueGrid e Aqua Superpower stanno guidando la carica nell'integrazione delle flotte marine elettrificate con reti energetiche più ampie. Il nostro lavoro condiviso getta le basi per la tecnologia V2G, bilancia la domanda di rete e crea nuove opportunità di guadagno per i proprietari di imbarcazioni. Collaborando, stiamo aprendo la strada a un allineamento senza soluzione di continuità tra i settori marittimo ed energetico.
Essere parte di questo viaggio trasformativo con partner come Aqua Superpower è fonte di ispirazione. Insieme, stiamo plasmando un futuro più pulito e sostenibile per la propulsione marina.