Amico Marine integra 13 OEM nella nuova rete tecnica
Amico Marine, con sede a Genova, sta formalizzando i suoi rapporti con i produttori di attrezzature che lavorano ai suoi progetti di refitting, con 13 OEM che aderiscono a una nuova rete tecnica progettata per migliorare il coordinamento tra il cantiere navale e i team degli OEM.
L'obiettivo è di natura pratica: informazioni più tempestive sui progetti, una migliore pianificazione dei tecnici e dei pezzi di ricambio e una maggiore quantità di lavoro preparato direttamente dal cantiere navale. Per armatori e comandanti, afferma Amico, lo scopo è quello di avere un unico punto di coordinamento quando diversi produttori sono coinvolti in un progetto di manutenzione o di ristrutturazione.
Attualmente la rete comprende Akerboom, Alukwa, CGT, De Keizer, Jastram, Magnus Marine, RTN Reintjes, Rubber Design, Telemar, VBH, Voith Italy, Xeamos e Xquip.
Le aziende operano in una vasta gamma di settori tecnici, tra cui l'ingegneria navale, i sistemi di sterzo, i riduttori, la tecnologia antivibrante, la sicurezza della navigazione, la riduzione delle emissioni e le attrezzature di coperta.
Maggiore pianificazione prima dell'arrivo dei tecnici
L'idea è che la rete funzioni attraverso riunioni di coordinamento periodiche e una visibilità anticipata sui progetti futuri. Ciò dovrebbe dare ai produttori di apparecchiature originali (OEM) più tempo per organizzare tecnici, pezzi di ricambio e programmi di assistenza, consentendo al contempo al cantiere navale di pianificare le proprie risorse in base al lavoro.
Questo accordo conferisce inoltre un ruolo più attivo ai reparti tecnici interni di Amico Marine. I suoi team possono preparare i capitolati d'appalto e le condizioni necessarie per gli interventi degli OEM, oltre a fornire supporto per alcune attività di manutenzione.
Ciò significa che i produttori possono utilizzare i propri specialisti laddove sia necessaria la loro competenza specifica, anziché affidare loro ogni fase del processo di preparazione e coordinamento.
L'approccio segue la più ampia strategia di integrazione alla base di Amico Marine, che è stata lanciata a maggio quando Amico & Co ha riunito i suoi cantieri di riparazione, le infrastrutture portuali e i servizi tecnici sotto l'identità di Amico Marine..
In occasione di quel lancio, Alberto Amico, fondatore e socio di Amico & Co, ha descritto il gruppo come "una rete di aziende che fornisce supporto tecnico e operativo completo ad armatori, equipaggi e gestori in ogni fase della vita di un superyacht".
La rete tecnica estende tale approccio oltre le attività di Amico, creando un quadro formale per la collaborazione con i produttori di apparecchiature. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito web dell'azienda.
La formazione diventa parte della relazione
Diversi membri della rete si sono inoltre impegnati a fornire una formazione specifica al personale di Amico Marine e agli equipaggi degli yacht.
La formazione ha lo scopo di supportare le pratiche di manutenzione approvate dal produttore e di sviluppare conoscenze tecniche che rimangano disponibili per tutto il ciclo di vita di uno yacht.
Secondo Amico, una pianificazione più accurata dovrebbe anche ridurre gli spostamenti non necessari per i tecnici OEM, consentire il consolidamento delle attività di manutenzione e un migliore utilizzo delle risorse tecniche.
L'azienda afferma che la rete si basa su "fiducia, obiettivi condivisi e collaborazione a lungo termine", anziché su un modello in cui i produttori di apparecchiature originali (OEM) e il cantiere navale operano separatamente su singoli progetti.
