Coppa America: i preparativi terminano mentre iniziano le regate

Oggi, dopo quasi tre anni di meticolosa pianificazione e test, si terranno le prime regate della 37a America's Cup. I sei team gareggeranno l'uno contro l'altro con le loro nuove imbarcazioni AC75 oggi (22 agosto) nella regata preliminare finale a Barcellona, ​​con quattro match race in programma a partire dalle 2:XNUMX CET.

Tutte le squadre iscritte alla 37a America's Cup di Louis Vuitton a Barcellona 2024 schiereranno squadre rappresentate dai difensori, Emirates Team New Zealand, lo sfidante del record INEOS Britannia e gli sfidanti: Alinghi Red Bull Racing, NYYC American Magic, Luna Rossa Prada Pirelli e l'Orient Express Racing Team.

I migliori velisti del mondo si sono riuniti ieri (21 agosto 2024) al World Trade Center di Barcellona per una sessione di domande e risposte, dopo una mattinata all'Olympic Diving Center per un servizio fotografico con il Louis Vuitton Preliminary Regatta Trophy. Gli skipper, tra cui Peter Burling di Emirates Team New Zealand, Sir Ben Ainslie di INEOS Britannia, Francesco Bruni di Luna Rossa Prada Pirelli, Paul Goodison di NYYC American Magic, Quentin Delapierre di Orient Express Racing Team e Arnaud Psarofaghis di Alinghi Red Bull Racing , si è rivolto ai media in vista delle prossime gare.

Burling ha evidenziato i progressi nel AC75, sottolineando che sono passati più di tre anni dall'ultima volta che hanno regatato con queste barche. Ha menzionato lo sviluppo significativo avvenuto in questo periodo, indicando che le prestazioni delle barche hanno raggiunto nuovi traguardi. "Questa settimana verrà avviata una grande macchina, il che è incredibilmente emozionante per i velisti ma anche per l'euforia nella comunità velica di poter finalmente vedere queste barche navigare di nuovo, quindi non vediamo davvero l'ora di uscire e regatare", Burling disse.

Sir Ben Ainslie hanno discusso della decisione del team di ruotare Dylan Fletcher, l'attuale campione del mondo International Moth, nella posizione di co-timone, in sostituzione di Giles Scott. Ainslie ha sottolineato la profondità del team e l'eccezionale leadership mostrata da Scott, dicendo: "Sono davvero entusiasta di regatare con Dylan per la prima volta in questa competizione, penso che sia una formazione entusiasmante".

Arnaud Psarofaghis di Alinghi Red Bull Racing ha affrontato il recente incidente di disalberamento, confermando che il team sarebbe tornato in acqua con un albero di riserva dopo il cedimento di un nuovo albero durante un riscaldamento con vento leggero martedì. Ha osservato: "Torneremo in acqua oggi con il nostro albero di riserva: un lavoro straordinario da parte del team."

Dato che i risultati della Louis Vuitton Preliminary Regatta potrebbero avere un impatto sugli scenari di spareggio della Louis Vuitton Cup, i team si concentrano su ottime prestazioni. Francesco Bruni di Luna Rossa Prada Pirelli ha espresso l'importanza di vincere, affermando: “È importante per il team che ha fatto un lavoro straordinario finora – lo Shore Team, i designer hanno fatto un lavoro fantastico – e ora tocca a noi prendere avanti e buona settimana.”

Paul Goodison, timoniere del NYYC American Magic, ha riflettuto sulle lezioni apprese dalle regate precedenti, sottolineando il diverso format e le sfide poste dagli AC75. Ha commentato: "Abbiamo molte cose nel nostro piatto su cui abbiamo lavorato per migliorare, e speriamo solo di continuare a migliorare ogni giorno e imparare quanto più possibile sui nostri concorrenti".

Quentin Delapierre dell'Orient Express Racing Team riconosce le sfide che la squadra deve affrontare, ma rimane ottimista sui loro progressi. “Abbiamo una barca incredibile e penso che la squadra sia ora in buona forma e dobbiamo solo cercare di aumentare la curva di apprendimento il più possibile”.

Durante la sessione di domande e risposte sono stati discussi argomenti come la situazione degli alberi di Alinghi Red Bull Racing e le tattiche di match-racing. Sir Ben Ainslie ha commentato l'importanza di Barcellona come sede ospitante, sottolineando le prestazioni impressionanti delle barche con venti più forti. Ha osservato: “Congratulazioni all'Event Authority e al Barcellona per il lavoro e lo sforzo che hanno profuso negli ultimi due e più anni per portarci a questo punto.

“Le barche sono fantastiche, le prestazioni, soprattutto con venti più forti, sono strabilianti sia di bolina che di poppa, penso che gli spettatori ne rimarranno davvero sorpresi, è un vero privilegio navigare su queste barche. E che bella città, abbiamo parlato della competizione, è davvero destinata a diventare una delle migliori Coppe America mai e non vediamo l’ora.”

L'ultima sessione di prove libere, svoltasi con condizioni di vento variabili, ha visto tutte e sei le squadre gareggiare al largo della costa di Barcellona. Una volta completate le prove, le squadre si concentrano sulla giornata di apertura della Louis Vuitton Preliminary Regatta, dove è previsto l'inizio di quattro match race alle 2:XNUMX.

Il inaugurale Coppa America femminile si terrà a Barcellona dal 5 al 13 ottobre 2024 nell'ambito della 37a Coppa America.