Il sistema MOB basato sull'intelligenza artificiale ottiene la certificazione del Lloyd's Register dopo una prova di 90 giorni.

Zelim ZOE MOB Test uomo a mare su nave da crociera La velocità è fondamentale durante gli incidenti di uomo a mare sulle navi da crociera.

Zelim afferma che il suo sistema di rilevamento uomo a mare Zoe, basato sull'intelligenza artificiale, ha ottenuto la certificazione ISO 21195:2020 dalla società di classificazione Lloyd's Register, dopo un periodo di test di 90 giorni.

La norma ISO 21195 è uno standard globale per i sistemi automatici di rilevamento uomo a mare utilizzati sulle navi passeggeri. È stata sviluppata in collaborazione con l'industria delle crociere, la Guardia Costiera statunitense e i fornitori di tecnologia e definisce i requisiti minimi di prestazione per il rilevamento di uomo a mare.

La certificazione segue le prove in mare. condotto a bordo della nave da crociera Ambizione, operato Secondo Zelim, si tratta della prima volta che i test ISO 21195 vengono eseguiti su una nave da crociera.

Rilevamento uomo a mare tramite infrarossi di notte
Rilevamento uomo a mare tramite infrarossi di notte

Il problema degli incidenti MOB sulle navi da crociera

Sulle navi commerciali, gli incidenti di uomo a mare sono in genere più facili da gestire perché gli operatori possono richiedere all'equipaggio di indossare dispositivi che attivano automaticamente un allarme se qualcuno cade in acqua. Le navi da crociera non possono imporre lo stesso obbligo ai passeggeri, quindi il settore si affida ad altri sistemi per rilevare gli incidenti non appena si verificano.

La rapidità è fondamentale perché, anche quando un incidente viene identificato tempestivamente, le operazioni di soccorso possono essere complicate dalle condizioni del mare, dall'oscurità e dalla difficoltà di manovra di una grande imbarcazione. Sulle navi da crociera, tuttavia, possono passare ore prima che venga dato l'allarme. A quel punto, le squadre di ricerca potrebbero essere costrette a perlustrare aree vaste fino a 5,000 miglia quadrate, spesso affidandosi alla revisione di ore di filmati delle telecamere di sorveglianza per confermare l'accaduto prima di contattare i servizi di soccorso.

Test del sistema Zoe MOB di Zelim

Il sistema Zoe è stato monitorato ininterrottamente per 90 giorni durante la navigazione dell'imbarcazione. Durante le simulazioni di uomo a mare, Zoe ha registrato un tasso di rilevamento del 97%, superando il requisito minimo ISO. Il rilevamento dei bambini non è richiesto dalla valutazione ISO. Tuttavia, Zelim afferma che il sistema è in grado di rilevare sia adulti che bambini secondo lo standard ISO 21195.

Zelim afferma che la certificazione supporta la conformità ai requisiti delineati nel Cruise Vessel Security and Safety Act del 2010 (CVSSA).

Zoe utilizza la visione artificiale e l'analisi video per fornire una sorveglianza a 360 gradi all'equipaggio durante un incidente di uomo a mare. Zelim afferma che il sistema è addestrato su un dataset marittimo proprietario di oltre 9.5 milioni di oggetti annotati ed è progettato per rilevare gli incidenti di uomo a mare nel momento in cui si verificano.

Sam Mayall, fondatore e CEO di Zelim, afferma: "Dopo anni di meticoloso sviluppo e messa a punto, la certificazione ufficiale da parte di Lloyd's Register rappresenta un momento fondamentale per la nostra tecnologia Zoe, che pone Zelim all'avanguardia nel rilevamento di persone cadute in mare."

"Il periodo di prova di 90 giorni ha coperto i mesi invernali, durante i quali la nostra tecnologia è stata esposta a condizioni meteorologiche e marine difficili. Nonostante ciò, il nostro tasso di falsi allarmi è risultato considerevolmente inferiore al requisito minimo ISO, confermando Zoe come un sistema affidabile per gli operatori, grazie alla sua precisione di rilevamento e al basso tasso di falsi allarmi."

“Essere schierato sul Ambizione Grazie a questa acquisizione, Zoe è il primo sistema MOB installato in modo permanente su una nave da crociera ad essere certificato ISO 21195 da Lloyd's Register, aprendo la strada alla sua adozione a livello mondiale nell'industria crocieristica e non solo."

Mike Collier, direttore vendite di Zelim, aggiunge: "Le compagnie di crociera attendevano da tempo la disponibilità di un sistema certificato, e il fatto che la credibilità di Zoe sia stata convalidata da Lloyd's Register la posiziona come una soluzione pionieristica e preziosa per la sfida di lunga data del settore.

"Con meno di un falso allarme al giorno dimostrato nei test sul campo, Zoe supera di gran lunga i requisiti previsti dalla norma ISO, offrendo una tecnologia di nuova generazione che ha il potenziale per rivoluzionare la sicurezza marittima."

Claudene Sharp-Patel, direttrice tecnica globale di Lloyd's Register, ha dichiarato: "Lloyd's Register è lieta di aver conferito a Zelim la certificazione ISO 21195 per il suo sistema di rilevamento uomo a mare, a dimostrazione che è stato valutato in modo indipendente secondo un rigoroso standard globale. Lloyd's Register è innanzitutto un'organizzazione per la sicurezza, pertanto questo lavoro è fondamentale per la nostra missione di fornire garanzie al settore marittimo e supportare operazioni sicure."

Zelim afferma di aver completato tutte e tre le fasi di test ISO 21195. L'azienda sta ora lavorando per espandere l'utilizzo di Zoe nel settore delle crociere e in altri mercati, tra cui quello della difesa.

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